LM5140QRWGTQ1
宽输入范围双通道同步降压控制器
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- 描述
- LM5140-Q1 是一款双通道同步降压控制器,适用于高电压宽输入降压转换器应用。控制方法基于电流模式控制,提供内在的线路前馈、逐周期电流限制和易于环路补偿。该控制器具有可调斜率控制,简化了 CISPR 和汽车 EMI 要求的合规性。两个控制器通道交错 180° 相位运行。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- LM5140QRWGTQ1
- 商品编号
- C201623
- 商品封装
- VQFN-40-EP(6x6)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 1.2克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3.8V~65V | |
| 输出电压 | 1.5V~15V | |
| 输出电流 | - | |
| 开关频率 | 440kHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 2 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 35uA | |
| 开关管(内置/外置) | 外置 | |
| 输出类型 | 可调 |
商品概述
LM5140-Q1 是一款双同步降压控制器,适用于高压宽输入电压(VIN)降压转换器应用。该控制方法基于电流模式控制。电流模式控制具有固有的线路前馈、逐周期电流限制以及更易于实现的环路补偿等特性。 LM5140-Q1 具备可调压摆率控制功能,可简化对 CISPR 和汽车电磁干扰(EMI)要求的合规性。LM5140-Q1 可在 2.2 MHz 或 440 kHz 的可选开关频率下工作,两个控制器通道的开关相位相差 180°。在轻载或空载条件下,LM5140-Q1 以跳周期模式运行,以提高低功耗效率。LM5140-Q1 包含一个高压偏置稳压器,可自动切换至外部偏置电源,以提高效率并降低输入电流。其他特性包括频率同步、逐周期电流限制、用于持续过载的打嗝模式故障保护、独立的电源正常输出以及独立的使能输入。
商品特性
- 符合汽车应用要求
- 遵循以下 AEC-Q100 测试指南
- 器件温度等级 1:环境工作温度范围为 -40℃ 至 +125℃
- 器件人体模型(HBM)静电放电(ESD)分类等级 2
- 器件带电器件模型(CDM)静电放电(ESD)分类等级 C4B
- 输入工作范围为 3.8 V 至 65 V(绝对最大值为 70 V)
- 两个交错式降压控制器,具备以下特性:
- VOUT1 固定为 3.3 V、5 V,或可在 1.5 V 至 15 V 范围内调节,精度为 ±1%
- VOUT2 固定为 5 V、8 V,或可在 1.5 V 至 15 V 范围内调节,精度为 ±1%
- 固定的 2.2 MHz 或 440 kHz 开关频率,精度为 ±7%
- 可选择与外部时钟同步
- 为额外的转换器提供 SYNC 输出时钟
- 关断模式电流:典型值为 9 μA
- 空载待机电流:典型值为 35 μA(单通道工作)
- 电流限制阈值可编程为 50 mV 或 75 mV,精度为 ±10%
- VOUT1 和 VOUT2 具有独立的使能输入
- 针对持续过载的打嗝模式保护
- 独立的电源正常输出
- 具备可调压摆率控制的高端和低端栅极驱动器
- 轻载时可选择二极管仿真或连续导通模式
- 采用带可焊侧翼的 40 引脚 VQFN 封装
应用领域
- 汽车电子
- 信息娱乐系统
- 仪表盘
- 高级驾驶辅助系统(ADAS)
优惠活动
购买数量
(250个/圆盘,最小起订量 1 个)个
起订量:1 个250个/圆盘
总价金额:
¥ 0.00近期成交1单
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