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LMR43610RS5QRPERQ1
36V, 1A/2A 汽车降压转换器
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- 描述
- LMR436x0-Q1 是业界最小的 36V、2A 和 1A 同步降压 DC/DC 转换器，采用 2mm×2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围，瞬态电压最高可达 42V。LMR43620-Q1 专为满足常通电汽车应用的低待机功耗要求而设计
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- LMR43610RS5QRPERQ1
- 商品编号
- C20345532
- 商品封装
- VQFN-9-HR(2x2)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.03克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3V~36V | |
| 输出电压 | 5V | |
| 输出电流 | 1A | |
| 开关频率 | 200kHz~2.2MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 1.2uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 固定 |
商品概述
LMR436x0-Q1 是采用 2mm × 2mm HotRod 封装的最小型 36V、2A 和 1A 同步降压 DC/DC 转换器。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围，瞬态电压最高可达 42V。 LMR43620-Q1 专为满足常开汽车应用的低待机功耗要求而设计。自动模式可在轻载运行时实现频率折返，在 13.5VIN 时无负载电流消耗为 1.5µA，且轻载效率高。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及极低的 MOSFET 导通电阻，可在整个负载范围内实现出色的效率。 控制架构和功能集专为超小设计尺寸而设计。该器件采用峰值电流模式控制，以尽量减少输出电容。LMR436x0-Q1 通过采用双随机扩频、低 EMI 的 HotRod 封装和优化的引脚排列，尽量减小输入滤波器的尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚变体可用于在 200kHz 至 2.2MHz 之间设置或同步频率，以避开对噪声敏感的频段。 LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车终端设备的应用。
商品特性
- 符合 AEC-Q100 汽车应用标准
- 温度等级 1：环境温度（TA）-40℃ 至 +125℃
- 提供功能安全能力文档，以辅助功能安全系统设计
- 1mA 时效率大于 85%
- 在 13.5VIN、固定 3.3V0UT 时，总非开关静态电流（IQ）为 1.2µA
- 设计尺寸小巧，元件成本低
- 2mm×2mm 带可焊侧翼的 HotRod 封装
- 内部补偿
- 针对超低 EMI 要求进行优化，扩频可降低峰值辐射，符合 CISPR25 5 级标准
- 可通过 MODE/SYNC 引脚选择固定频率 PWM（FPWM）模式，实现轻载时的恒定频率
- 可通过 MODE/SYNC 引脚进行开关频率（FSW）同步
- 专为汽车应用设计
- 结温范围为 -40℃ 至 +150℃
- 支持 42V 汽车负载突降
- 支持 3VIN 汽车冷启动
- 输出电压可调节至输入电压（VIN）的 95%，提供 3.3V 和 5V 固定输出电压选项
- 专为可扩展电源设计
- 开关频率（FSW）可通过 RT 引脚在 200kHz 至 2.2MHz 之间调节
- 引脚与以下器件兼容：LMR36506-Q1（65V、600mA）、LMR36503-Q1（65V、30mA）
应用领域
- 高级驾驶辅助系统：雷达电子控制单元（ECU）
- 信息娱乐和仪表盘：主机、紧急呼叫（eCall）
- 车身电子和照明