E-TDA7377

TDA7377是一款采用新技术的AB类汽车收音机放大器，能够以双桥式（DUAL BRIDGE）或四路单端式（QUAD SINGLE ENDED）配置工作。输出级独特的全互补结构和内部固定增益，在极大减少元件数量的同时，保证了尽可能高的功率性能。板载削波检测器简化了增益压缩操作。故障诊断功能可检测汽车收音机装配和汽车布线过程中出现的错误。

• 高输出功率能力：2 x 37W 最大/4Ω；2 x 24W/4Ω @14.4V、1kHz、10%；4 x 7W/4Ω @14.4V、1kHz、10%；4 x 11.5W/2Ω @14.4V、1kHz、10%
• 最少的外部元件数量：
  • 无需自举电容
  • 无需布歇罗特单元
  • 内部固定增益（桥式负载（BTL）为26dB）
• 待机（ST - BY）功能（与CMOS兼容）
• 待机操作期间无明显的噗声
• 诊断功能适用于：
  • 削波
  • 输出对地短路
  • 输出对电源短路
  • 开机软短路
  • 热关断临近状态
• 保护功能：
  • 输出交流/直流短路：
    • 对地
    • 对电源
    • 跨负载
  • 开机软短路
  • 带软热限制器的芯片过温保护
  • 负载突降电压浪涌保护
  • 高感性负载保护
  • 意外接地开路保护
  • 电池反接静电放电（ESD）保护
• 高应用灵活性：具备4个独立通道，可实现多种应用，从4扬声器立体声（前/后）到2扬声器桥式解决方案。
• 单端到桥式转换简便：从单端配置转换为桥式配置，只需将输入端短路即可，无需额外的外部元件。
• 单端增益内部固定为20dB，桥式为26dB：这种设计选择的优势在于节省元件和空间、降低输出噪声、提高电源电压抑制比和优化失真。
• 静音开启/关闭和静音/待机功能：通过RC滤波器向引脚7施加CMOS电平，可轻松激活待机功能。在待机状态下，设备完全关闭（典型电源电流 = 1μA；最小输出衰减 = 80dB）。每次开启/关闭操作几乎无噗声。此外，开机时，设备会根据分配给SVR电容的值，在静音状态下保持一段时间。静音时，设备输出对输入端子上可能存在的任何信号都不敏感。换句话说，来自前级的任何瞬态信号都不会对扬声器产生不愉快的声学影响。
• 无需自举电容的轨到轨输出电压摆幅。输出摆幅仅受输出晶体管的VCEsat限制，每个输出晶体管的VCEsat约为0.3Ω（Rsat）。
• 无需任何外部补偿即可实现绝对稳定。