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UCC27211AQDDARQ1
120V自举、4A峰值、高频高端和低端驱动器
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- 描述
- UCC27211A-Q1 UCC27211A-Q1 120V 升压、4A 峰值电流的高频高侧/低侧驱动器
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- UCC27211AQDDARQ1
- 商品编号
- C485921
- 商品封装
- SO-8
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.109克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 栅极驱动芯片 | |
| 驱动配置 | 半桥 | |
| 负载类型 | MOSFET | |
| 驱动通道数 | 2 | |
| 灌电流(IOL) | 4A | |
| 拉电流(IOH) | 4A | |
| 工作电压 | 8V~17V | |
| 上升时间(tr) | 7.2ns |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 下降时间(tf) | 5.5ns | |
| 传播延迟 tpLH | 20ns | |
| 传播延迟 tpHL | 16ns | |
| 工作温度 | -40℃~+140℃ | |
| 输入高电平(VIH) | 1.7V~2.55V | |
| 输入低电平(VIL) | 1.2V~1.9V | |
| 静态电流(Iq) | 170uA | |
| 功能特性 | 内置自举二极管 |
商品概述
UCC27211A-Q1是带有8V UVLO功能的汽车级120V、3.7A/4.5A半桥驱动器，相比前代产品有显著性能提升，可降低开关损耗驱动大功率MOSFET，具备较高的稳健性与抗噪性能。
商品特性
- 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准，器件温度1级，结温范围为-40℃~+150℃
- 可通过独立输入驱动高侧和低侧配置中的两个N通道MOSFET
- 最大启动电压120VDC
- 输出拉电流3.7A，输出灌电流4.5A
- 输入引脚可耐受-10V~+20V电压，与电源电压范围无关
- TTL兼容输入
- VDD工作范围为8V~17V，最大值为20V
- 1000pF负载时上升时间为7.2ns，下降时间为5.5ns
- 典型传播延迟时间20ns，延迟匹配4ns
- 高侧和低侧驱动器配置对称欠压锁定功能
- 采用业界通用SO-PowerPAD SOIC-8封装
- 可在MOSFET的米勒效应平台转换期间实现较小开关损耗
- 输入结构可直接处理-10VDC电压，无需整流二极管即可直接连接栅极驱动变压器，提升器件稳健性
- 开关节点HS引脚最高可处理-(24 - VDD)V电压，可保护高侧通道不受寄生电感和杂散电容固有负电压影响
- TTL输入具备更高迟滞，支持连接具备增强型抗噪性能的模拟或数字PWM控制器
- 低侧和高侧栅极驱动器可独立控制，开通和关断时间匹配精度为4ns
- 集成额定电压120V的片上自举二极管，无需使用外部分立式二极管
- 高侧和低侧驱动器均配备欠压锁定功能，可提供对称的开通和关断行为，驱动电压低于额定阈值时会将输出强拉至低电平
应用领域
- 汽车直流/直流转换器和OBC
- 两轮车/三轮车牵引驱动器和电池包
- 电动助力转向
- 无线充电
- 智能玻璃模块