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UCC23513BQDWYRQ1

UCC23513-Q1 4A 拉电流、5A 灌电流、5.7kVRMS 增强型光兼容单通道隔离式栅极驱动器

描述: UCC23513-Q1 驱动器是适用于 IGBT、MOSFET 和 SiC MOSFET 的光兼容单通道隔离式栅极驱动器，具有 4.5A 峰值拉电流和 5.3A 峰值灌电流以及 5.7kVRMS 隔离额定值。33V 的高电源电压范围允许使用双极电源来有效驱动 IGBT 和 SiC 功率 FET。UCC23513-Q1 可以驱动低侧和高侧功率 FET。与基于光耦合器的栅极驱动器相比，此器件可显著提高性能和可靠性，同时在原理图和布局设计中保持引脚对引脚兼容性。性能亮点包括高共模瞬态抗扰度 (CMTI)、低传播延迟和小脉宽失真。严格的过程控制可实现较小的器件对器件偏移。输入级是仿真二极管 (e-diode)，这意味着与光耦合器栅极驱动器中传统的 LED 相比，可靠性和老化特性更为出色。由于具有高性能和高可靠性，因此该类器件非常适合用于汽车电机驱动器，例如牵引逆变器、车载充电器、直流充电站以及汽车暖通空调和加热系统。更高的工作温度为传统光耦合器无法支持的应用开辟了机会。
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: UCC23513BQDWYRQ1
商品编号: C5216319
商品封装: SOIC-6-300mil
包装方式: 编带
商品毛重: 0.955克(g)

商品参数

商品概述

UCC23513-Q1 驱动器是适用于 IGBT、MOSFET 和 SiC MOSFET 的光兼容单通道隔离式栅极驱动器，具有 4.5A 峰值拉电流和 5.3A 峰值灌电流以及 5.7kVRMS 隔离额定值。33V 的高电源电压范围允许使用双极电源来有效驱动 IGBT 和 SiC 功率 FET。UCC23513-Q1 可以驱动低侧和高侧功率 FET。与基于光耦合器的栅极驱动器相比，此器件可显著提高性能和可靠性，同时在原理图和布局设计中保持引脚对引脚兼容性。性能亮点包括高共模瞬态抗扰度 (CMTI)、低传播延迟和小脉宽失真。严格的过程控制可实现较小的器件对器件偏移。输入级是仿真二极管 (e-diode)，这意味着与光耦合器栅极驱动器中传统的 LED 相比，可靠性和老化特性更为出色。由于具有高性能和高可靠性，因此该类器件非常适合用于汽车电机驱动器，例如牵引逆变器、车载充电器、直流充电站以及汽车暖通空调和加热系统。更高的工作温度为传统光耦合器无法支持的应用开辟了机会。

商品特性

符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
具有光兼容输入的 5.7kVRMS 单通道隔离式栅极驱动器
适用于光隔离式栅极驱动器的引脚对引脚普适版升级
输出 4.5A 峰值拉电流/5.3A 峰值灌电流，峰值电流最高 33V
输出驱动器电源电压 8V (B) 或 12V VCC UVLO 选项
轨到轨输出
105ns（最大值）传播延迟
25ns（最大值）器件对器件延迟匹配
35ns（最大值）脉宽失真度
150kV/μs（最小值）共模瞬态抗扰度 (CMTI)
隔离栅寿命大于 50 年
输入级具有 13V 反极性电压处理能力，支持互锁
扩展型 SO-6 封装，爬电距离和间隙大于 8.5mm
运行结温 TJ: -40°C 至 +150°C
符合 DIN V VDE V0884-11:2017-01 标准的 8000VPK 增强型隔离（进展中）
符合 UL 1577 标准且长达 1 分钟的 5.7kVRMS 隔离

应用领域

适用于电动汽车的牵引逆变器
车载充电器和直流充电站
HVAC
加热器
工业电机控制驱动

优惠活动

购买数量

(850个/圆盘，最小起订量 1 个)

个

起订量：1 个850个/圆盘

总价金额：

￥ 0.00

近期成交6单

	属性	参数值
	商品目录	隔离式栅极驱动器
	驱动配置	低边
	隔离电压(Vrms)	5700
	负载类型	IGBT；MOSFET
	通道数	1
	输入侧工作电压	-
	拉电流(IOH)	4.5A
	灌电流(IOL)	5.3A

	属性	参数值
	工作温度	-40℃~+125℃
	上升时间(tr)	28ns
	下降时间(tf)	25ns
	传播延迟 tpLH	105ns
	传播延迟 tpHL	105ns
	CMTI(kV/us)	150kV/us
	驱动侧工作电压	10V~33V