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A4935KJPTR-T
无刷直流BLDC电机驱动芯片 5.5V
- 描述
- 是一款用于N沟道外部功率MOSFET的三相控制器，专为汽车应用而设计。独特的电荷泵稳压器可为低至7V的电池电压提供完整（>10V）的栅极驱动，并允许以低至5.5V的降低栅极驱动运行。使用自举电容器为N沟道MOSFET提供高于电池的电源电压。高端驱动的内部电荷泵允许直流（100%占空比）运行
- 品牌名称
- ALLEGRO(美国埃戈罗)
- 商品型号
- A4935KJPTR-T
- 商品编号
- C459286
- 商品封装
- LQFP-48-EP(7x7)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.322772克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 无刷直流(BLDC)电机驱动芯片 | |
| 驱动类型 | - | |
| 集成FET | - | |
| 半桥数量 | - | |
| 输出电流 | - | |
| 峰值电流 | - |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作电压 | - | |
| 导通电阻 | 16Ω | |
| 静态电流(Iq) | - | |
| 接口类型 | SPI；UART | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃ |
商品概述
A4935是一款三相控制器，适用于N沟道外部功率MOSFET，专为汽车应用而设计。 独特的电荷泵稳压器可为低至7 V的电池电压提供全（>10 V）栅极驱动，并允许A4935在低至5.5 V的降低栅极驱动下工作。 自举电容用于为N沟道MOSFET提供高于电池的电源电压。高端驱动的内部电荷泵允许直流（100%占空比）运行。 提供对三相桥中所有六个功率FET的完全控制，允许采用方波换相或正弦激励来驱动电机。通过集成的交叉控制和电阻可调的死区时间，功率FET可防止直通。 可使用集成的电流检测放大器测量桥电流。这是一个无偏置的差分放大器，具有低于地的共模范围，可用于低端电流检测应用。增益和失调由外部电阻定义。 集成诊断功能可指示欠压、过温和功率桥故障。它们可配置为在大多数短路情况下保护功率FET。详细的诊断信息以串行数据字形式提供。 A4935采用带有外露散热焊盘的48引脚LQFP封装（后缀JP）。这是一种小尺寸（81 mm²）功率封装。它是无铅（Pb）产品，引脚框架采用100%雾锡电镀。 A4935是一款三相MOSFET驱动器（预驱动器），逻辑部分、模拟和驱动部分采用独立电源供电。这允许使用3至5.5 V的稳压逻辑电源和5.5至50 V的非稳压主电源运行。 六个大电流栅极驱动器能够驱动各种N沟道功率MOSFET，并配置为三个高端驱动器和三个低端驱动器。每个驱动器可通过与3.3 V或5 V逻辑兼容的逻辑电平输入进行控制。A4935提供所有必要的电路，以确保在低至7 V的电源电压下，高端和低端外部FET的栅源电压均高于10 V。在极端电池电压下降情况下，保证在低至5.5 V的电源电压下正常功能运行，但栅极驱动电压会降低。 A4935的控制输入为许多电机控制应用提供了非常灵活的解决方案。对于全正弦激励，每个相位可由独立的PWM信号驱动。对于不太复杂的驱动解决方案，两个PWM输入PWML和PWMH允许使用单个PWM信号进行简单的高端、低端或快速衰减控制。 电流检测放大器允许通过与功率桥接地连接的低值检测电阻来检测电机电流。 A4935具备多项针对欠压、过温和功率桥故障的保护功能。根据故障情况和逻辑设置，故障状态可使器件或外部控制器做出响应。提供两个故障标志输出FF1和FF2，用于向外部控制器发出检测到的故障信号。诊断功能包括一个内部故障寄存器，可通过故障标志引脚进行串行读出访问。
商品特性
- 用于N沟道MOSFET的大电流三相栅极驱动
- 具有可调死区时间的交叉导通保护
- 用于100% PWM的补充电荷泵
- 用于低电源电压运行的电荷泵
- 无偏置电流检测放大器
- -5.5至50 V电源电压范围
- 与3.3 V和5 V逻辑兼容
- 广泛的诊断输出
- 低电流睡眠模式