LM61435AANQRJRRQ1

提供功能安全，针对超低 EMI 要求进行了优化。HotRod 封装和并行输入路径可以尽可能减少开关节点振铃，展频可降低峰值发射，可调节 SW 节点上升时间。专为汽车应用而设计，支持 42V 的汽车负载突降，±1% 的总输出稳压精度，VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之间调节，出厂时可选 3.3V 固定输出电压，在 3A 负载下具有 0.3V 压降（典型值）。可在所有负载下进行高效电源转换，在 13.5VIN、3.3V0UT 下具有 7μA 的无负载电流，在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%，具有用于提升效率的外部偏置选项。适用于可扩展电源，与 LM61440-Q1（36V、4A、可调节 fSW）、LM61460-Q1（36V、6A、可调节 fSW）引脚兼容。是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器，具有集成式高侧和低侧 MOSFET，能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 3.5A 的输出电流；可耐受 42V 电压，简化了输入涌流保护设计。可对压降进行软恢复，因此无需对输出进行过冲。专门设计用于降低 EMI，具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI，并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步，从而避开噪声敏感频段。另外，可以选择频率，从而在低工作频率下提高效率，或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，实现仅 7μA（典型值）的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换，以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入，均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。电气特性额定结温范围为 -40°C 至 +150°C。

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准–温度等级 1: -40°C 至 +150°C，TJ

• 汽车信息娱乐系统与仪表组：音响主机、媒体集线器、USB 充电器、显示屏
• 汽车 ADAS 和车身电子装置