温馨提醒：图片仅供参考，商品以实物为准

LM62435APPQRJRRQ1

SMT扩展库SMT补贴嘉立创PCB免费打样

描述: LM62435-Q1 汽车类 3V 至 36V、3.5A、低 EMI 同步降压转换器
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: LM62435APPQRJRRQ1
商品编号: C2860963
商品封装: VQFN-14-HR(3.5x4)
包装方式: 编带
商品毛重: 3.72克(g)

商品参数

商品概述

LM62435-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET，能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 3.5A 的输出电流；可耐受 42V 电压，支持 400ms 时长的负载突降。LM62435-Q1 可对压降进行软恢复，因此无需对输出进行过冲。 LM62435-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI，并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内同步，从而避开噪声敏感频段。另外，可以选择频率，从而在低工作频率下提高效率，或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，实现仅 7μA（典型值）的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换，以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入，均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。

商品特性

符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准– 温度等级 1: -40°C 至 +150°C，TJ
提供功能安全
可帮助进行功能安全系统设计的文档针对超低 EMI 要求进行了优化
HotRod 封装和并行输入路径可以尽可能减少开关节点振铃
展频可降低峰值发射
可调节 SW 节点上升时间
轻负载下可通过引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
专为汽车应用而设计
支持 42V 的汽车负载突降
±1% 的总输出稳压精度
VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之间调节，出厂时可选 5V 和 3.3V 固定输出电压
可在所有负载下进行高效电源转换
在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7μA 的无负载电流
在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
具有用于提升效率的外部偏置选项
适用于可扩展电源
与以下器件引脚兼容：LM62440-Q1（36V、4A、固定 fSW）LM61460-Q1（36V、6A、可调节 fSW）

应用领域

汽车信息娱乐系统与仪表组：音响主机、媒体集线器、USB 充电器、显示屏
汽车 ADAS 和车身电子装置

优惠活动

购买数量

(3000个/圆盘，最小起订量 1 个)

个

起订量：1 个3000个/圆盘

总价金额：

￥ 0.00

近期成交0单

	属性	参数值
	商品目录	DC-DC电源芯片
	功能类型	降压型
	工作电压	3V~36V
	输出电压	1V~34.2V
	输出电流	3.5A
	开关频率	2.2MHz
	工作温度	-40℃~+150℃@(TJ)

	属性	参数值
	同步整流	是
	输出通道数	1
	拓扑结构	降压式
	静态电流(Iq)	-
	开关管(内置/外置)	内置
	输出类型	可调