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DRV3256EPAPRQ1
2.5A 集成式三相 48V 汽车栅极驱动器单元(GDU)
- 描述
- DRV3256-Q1 栅极驱动峰值灌电流为 2.5A 的集成式三相 48V 汽车栅极驱动器单元 (GDU)
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- DRV3256EPAPRQ1
- 商品编号
- C5218857
- 商品封装
- HTQFP-64(10x10)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.455克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 栅极驱动芯片 | |
| 驱动配置 | 三相 | |
| 负载类型 | MOSFET |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 驱动通道数 | 3 | |
| 特性 | 欠压保护(UVP)；过流保护(OCP)；过热保护(OPT)；短路保护(SCP)；过压保护(OVP) | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃ |
商品概述
DRV3256-Q1 系列器件为适用于 48V 汽车电机驱动应用的高度集成三相栅极驱动器。这些器件专门设计用于通过提供 2A 峰值拉电流和 2.5A 峰值灌电流（栅极驱动）以及 90V MOSFET 瞬态过压支持来为大功率电机驱动应用提供支持。使用高效的自举架构可充分降低栅极驱动器的功率损耗和自发热。电荷泵使栅极驱动器能够支持 100% PWM 占空比控制。 广泛的诊断、监测和保护功能可支持稳健的电机驱动系统设计。该器件集成了高度可配置的主动短路 (ASC) 功能，支持实施所选的外部 MOSFET，从而快速响应系统故障并免除对外部元件的需求。 可选择提供三个或单个低侧电流分流放大器，以支持基于电阻器的低侧电流检测。
商品特性
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 器件环境温度等级 0: -40°C 至 +150°C
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 以符合功能安全标准为目标
- 专为功能安全应用开发
- 在发布量产版本时将会提供有助于进行 ISO26262 系统设计的文档
- 系统可满足 ASIL D 等级要求
- 3 个 N 沟道半桥栅极驱动器
- 2A/2.5A 最大峰值栅极驱动电流
- 针对 48V 应用进行优化的电源架构
- 12V/48V 双电源架构
- 直流链路电源 (DHCP) 的瞬态绝对最大额定值为 95V
- 可支持 90V MOSFET 工作电压范围的 105V 自举电压
- 自举电荷泵可支持 100% 占空比
- 集成 1 个 (DRV3256A-Q1) 或 3 个 (DRV3256-Q1) 电流分流放大器
- 集成可配置主动短路 (ASC) 功能
- 低侧 (DRV3256A-Q1) 或低侧和高侧 (DRV3256-Q1/DRV3256B-Q1) ASC 支持
- 提供器件引脚控制故障处理能力
- 具有 CRC 功能的串行外设接口 (SPI)
- 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
- 高级保护功能
- 电池电压监测器
- MOSFET VDS 过流监测器
- Rshunt 过流监测器
- MOSFET VGS 栅极故障监测器
- 模拟内置自检
- 内部稳压器和时钟监测器
- 器件热警告和热关断
- 故障状态指示器引脚
应用领域
- 汽车类 48V 轻混合动力电机驱动
- 带式和集成式起动发电机和电动发电机
- 电动助力转向
- eTurbo 和 eBooster
- HVAC 压缩机和风扇
- 变速器控制和驱动
- 油泵、变速器和水泵