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LM644A2QVBGRQ1引脚图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

LM644A2QVBGRQ1

降压型 6A 3V~36V

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描述
一款36V同步降压直流/直流转换器,可提供高电流单路或双路输出。该器件使用交错式可堆叠电流模式控制架构,可实现简单环路补偿、快速瞬态响应、出色的负载调整率和线性调整率以及精确的电流共享,输出时钟支持多达六相(电流高达36A)。50ns的高侧开关最短导通时间可实现大降压比,支持从12V、24V或汽车输入到低电压轨的直接转换,从而降低系统复杂性和设计成本。采用具有可湿性侧面的优化增强型HotRodQFN封装,增加了展频功能,并使用低电感输入旁路配置,用于最大限度降低EMI
品牌名称
TI(德州仪器)
商品型号
LM644A2QVBGRQ1
商品编号
C43351181
商品封装
WQFN-FCRLF-24(4x5)​
包装方式
编带
商品毛重
1克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录DC-DC电源芯片
功能类型降压型
工作电压3V~36V
输出电压800mV~20V
输出电流6A
开关频率100kHz~2.2MHz
工作温度-40℃~+150℃@(TJ)
属性参数值
同步整流是
输出通道数2
拓扑结构降压式
静态电流(Iq)30uA
开关管(内置/外置)内置
输出类型可调
功能特性轻载高效模式;外部补偿;内置LDO稳压器;频率同步;逐波限流;可调软启动;过流保护;EMI优化(抖频模式);工作状态指示;打嗝限流

商品概述

LM644A2-Q1 是一款 36V 同步降压直流/直流转换器,可提供高电流单路或双路输出。该器件使用交错式可堆叠电流模式控制架构,可实现简单环路补偿、快速瞬态响应、出色的负载调整率和线性调整率以及精确的电流共享,输出时钟支持多达六相(电流高达 36A)。50ns 的高侧开关最短导通时间可实现大降压比,支持从 12V、24V 或汽车输入到低电压轨的直接转换,从而降低系统复杂性和设计成本。LM644A2-Q1 采用具有可湿性侧面的优化增强型HotRod QFN 封装,增加了展频功能,并使用低电感输入旁路配置,用于最大限度降低 EMI。双随机展频(DRSS) 跳频设置为 ±10%(典型值),通过三角和假随机调制的组合大幅降低发射。偏置引脚通过使用转换器输出为 LM644A2-Q1 供电,可降低器件功耗,实现9μA 的空载静态电流,从而延长在电池供电系统中的运行时间。LM644A2-Q1 即使在堆叠多个器件时也能保持高效率轻负载运行,从而在整个负载范围内实现高效率。为满足高可靠性和稳健性方面的要求,通常需要执行 100% 组装后自动视觉检查 (AVI),可润湿侧翼工艺的开发就是为了解决无引线封装侧引线的润湿性问题。LM644A2-Q1 采用具有可湿性侧面的 24引脚增强型 HotRod QFN 封装,可提供可焊性的直观指示,从而缩短检查时间并降低制造成本。

商品特性

  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 器件温度等级 1:-40℃ 至 +125℃ 环境工作温度范围
  • 工作结温高达 150℃
  • 热增强型封装提供外露的顶部和底部散热焊盘,并实现双侧冷却
  • 可提供用于功能安全系统设计的文档
  • 可实现低 EMI
  • 对地间隙大于 1mm 的对称输入电压引脚
  • 引脚可选展频选项
  • 引脚可选 FPWM 或自动模式运行
  • 具有可湿性侧面的增强型 HotRod™ QFN (25) 封装
  • 开关频率范围为 100kHz 至 2.2MHz
  • 符合 CISPR 25 5 类 EMI 要求
  • 支持单路和双路输出功能
  • 3V 至 36V 输入电压范围
  • 1% 精度、3.3V/5V 固定或 0.8V 至 20V 可调输出电压
  • 具有迟滞功能的断续模式过流保护和热关断保护
  • 精密 ENABLE 和 PGOOD 功能
  • 50ns tON(min) 可实现高 VIN/VOUT 比
  • 80ns tOFF(min) 可实现低压降
  • 支持多功能双路输出运行
  • 关断模式电流:0.5μA(典型值)
  • 空载待机电流:9μA(典型值)
  • 内置补偿和 3ms 软启动
  • 独立的精密 ENABLE 和 PGOOD
  • 支持可调节单路输出运行
  • 在 8A 负载、单路输出、VIN = 12V, VOUT = 5V 时效率大于 95%
  • 外部补偿和可调软启动
  • 支持 PGOOD、SYNCIN 和 SYNCOUT 功能

应用领域

  • 汽车驾驶舱和显示屏
  • 汽车 ADAS 和中央计算
  • 车身电子装置和照明
  • 通用双通道降压转换器