XL1050

XL1050是控制器局域网（CAN）协议控制器与物理总线之间的接口。它主要用于乘用车中高达1 MBaud的高速应用。该器件为总线提供差分发送能力，为CAN控制器提供差分接收能力。 XL1050是CAN协议控制器与物理总线之间的接口芯片，可用于卡车、公交车、轿车、工业控制等领域。它的传输速度可达1Mbps，具备在总线和CAN协议控制器之间传输差分信号的能力，并且完全符合“ISO 11898”标准。 XL1050的驱动级具有限流保护功能，可防止驱动电路与正负电源电压短路。发生短路时功耗会增加，短路保护功能可保护驱动级免受损坏。 XL1050具有过温保护功能。当过温保护触发时，驱动级的电流会减小，因为驱动管是主要的耗能部件，减小电流可以降低功耗，从而降低芯片温度。同时，芯片的其余部分仍能正常工作。 内置的TXD显性超时定时器电路可防止因硬件和/或软件应用故障导致TXD引脚被永久拉低时，总线线路被驱动到永久显性状态（阻塞所有网络通信）。定时器由TXD引脚的下降沿触发。 如果TXD引脚上的低电平持续时间超过内部定时器值（tdom），则发送器将被禁用，使总线进入隐性状态。定时器由TXD引脚的上升沿复位。 控制引脚S允许选择两种工作模式：高速模式或静默模式。高速模式是正常工作模式，通过将S引脚接地来选择。如果S引脚未连接，则为默认模式。不过，建议在仅使用高速模式的应用中，将S引脚接地以确保EMI性能。在静默模式下，发送器被禁用。所有其他IC功能继续运行。通过将S引脚连接到VCC来选择静默模式，可用于防止因……导致的网络通信阻塞。

• 完全兼容ISO 11898标准
• 高速（高达1 MBaud）
• 静默模式
• 具有高共模范围的差分接收器，用于电磁抗扰度（EMI）
• 无电源状态下收发器与总线分离（零负载）
• 至少可连接110个节点
• 发送数据（TXD）显性超时功能
• 总线引脚具备针对汽车环境瞬态的保护
• 热保护
• 采用SOP8小尺寸封装。

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