温馨提醒：图片仅供参考，商品以实物为准
ASM330LHHXTR
高精度6轴汽车惯性测量单元
SMT扩展库PCB免费打样
私有库下单最高享92折
- 描述
- 汽车6轴惯性模块，搭载嵌入式机器学习核心以及双重运行模式
- 品牌名称
- ST(意法半导体)
- 商品型号
- ASM330LHHXTR
- 商品编号
- C5267398
- 商品封装
- VFLGA-14L(2.5x3)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.233333克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 姿态传感器/陀螺仪 | |
| 加速度计轴向 | X,Y,Z | |
| 加速度计量程(MAX) | ±16g | |
| 陀螺仪轴向 | X,Y,Z | |
| 陀螺仪量程(MAX) | ±4000dps | |
| 传感器类型 | IMU(加速度计+陀螺仪) | |
| 输出位数 | - |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 接口类型 | I2C；SPI | |
| 工作电压 | 1.71V~3.6V | |
| 缓存大小 | 3KB | |
| 待机电流 | 13uA | |
| 工作温度 | -40℃~+105℃ | |
| 功能特性 | 运动事件检测 |
商品概述
ASM330LHHX是一款惯性测量单元（IMU）传感器，集成3轴数字加速度计和3轴数字陀螺仪，温度范围扩展至+105°C，适用于汽车非安全应用。该产品符合AEC-Q100标准，通过专用MEMS生产流程实现工业化，以满足汽车可靠性要求。所有部件均经过全面的温度测试。传感元件采用专有微机械加工工艺制造，IC接口采用CMOS技术开发，经过调整以更好地匹配传感元件的特性。其加速度全量程范围为±2/±4/±8/±16 g，角速率范围为±125/±250/±500/±1000/±2000/±4000 dps，适用于广泛的汽车应用场景。该设备支持高性能和低功耗两种工作模式，具有增强的灵活性，可适应不同应用需求，支持多种电压和多种数据输出速率选择。设备设计优化，可实现良好的输出稳定性、极低噪声和完整的数据同步，有利于航位推算和传感器融合等传感器辅助应用。它还包含数字功能，如有限状态机和专有机器学习核心，可将应用处理器中的某些复杂算法转移到MEMS传感器上，从而降低功耗。事件检测中断可实现高效可靠的运动激活功能，包括硬件识别自由落体事件、6D方向、活动或非活动状态以及唤醒事件。该产品采用14引脚塑料焊盘网格阵列（LGA）封装，尺寸为2.5×3.0×0.83 mm³，适用于超紧凑解决方案。
商品特性
- 符合AEC-Q100标准
- 温度范围扩展至-40至+105°C
- 内置温度补偿功能，确保温度稳定性
- 加速度计可选择全量程，最高达±16 g
- 陀螺仪范围扩展至±125至±4000 dps
- 支持两种工作模式：高性能模式和低功耗模式
- 支持I²C、MIPI I3CSM和SPI串行接口
- 六通道同步输出，提升航位推算算法的准确性
- 可编程有限状态机
- 机器学习核心
- 智能可编程中断
- 内置3KB FIFO，减轻主机处理器负载
- 符合ECOPACK和RoHS标准
- 3KB数据缓冲（100%效率，灵活配置，支持时间戳存储）
- 可配置事件检测中断（自由落体、唤醒、6D方向、活动/非活动识别、静止/运动检测）
- 专用IP模块（功耗可忽略，高性能：适用于加速度计、陀螺仪和外部传感器的有限状态机；适用于相同传感器的机器学习核心）
- 传感器集线器（最多支持6个传感器：2个内部传感器，4个外部传感器）
- 最多16个嵌入式有限状态机（可独立编程，用于运动检测，如车辆状态、防盗报警和冲击检测）
应用领域
- 航位推算（DR）
- 车联网（V2X）
- 远程信息处理、电子收费
- 防盗系统
- 冲击检测和碰撞重建
- 运动激活功能
- 驾驶舒适性
- 振动监测和补偿