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TLE9180D-32QK引脚图
  • 引脚图
  • 焊盘图

温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

TLE9180D-32QK

TLE9180D-32QK

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商品型号
TLE9180D-32QK
商品编号
C540104
商品封装
LQFP-64-EP(10x10)​
包装方式
编带
商品毛重
0.455克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录栅极驱动芯片
驱动配置三相
负载类型MOSFET
驱动通道数-
灌电流(IOL)-
拉电流(IOH)-
工作电压-
上升时间(tr)20ns
下降时间(tf)20ns
属性参数值
传播延迟 tpLH-
传播延迟 tpHL-
特性欠压保护(UVP);过流保护(OCP);短路保护(SCP);过压保护(OVP);过热保护(OTP)
工作温度-40℃~+150℃
输入高电平(VIH)-
输入低电平(VIL)-
静态电流(Iq)-
功能特性使能关断;交错导通保护;死区时间控制;充电泵升压

商品概述

TLE9180D-32QK 是一款先进的栅极驱动集成电路,专用于控制6个外部N沟道MOSFET,构成一个逆变器,适用于汽车领域的高电流三相电机驱动应用。其复杂的高压技术支持12V、24V和48V单电池或混合电池系统的应用,即使在严苛的汽车环境和高电机电流下也能胜任。因此,桥路、电机和电源相关引脚可承受高达90V的电压。电机相关引脚甚至可承受低至-15V的负向电压瞬变而不会损坏。所有低侧和高侧输出级均基于浮地概念,其驱动能力足以驱动市场上常见的低RDSON MOSFET。集成的SPI接口用于在上电后为应用配置TLE9180D-32QK。成功上电后,可通过SPI调整参数、读取监控数据、配置和错误寄存器。对数据和地址位进行循环冗余校验确保了通信安全和数据完整性。接地相关的桥路电流可通过3个集成的电流检测放大器进行测量。电流检测放大器的输出支持5V ADC,其坚固的输入端可承受低至-10V的负向瞬变而不会损坏。增益和零电流电压偏移可通过SPI调整,偏移可进行校准。近年来,汽车驱动应用中的诊断覆盖率和冗余度持续提高。因此,TLE9180D-32QK提供了广泛的诊断功能,例如监控电源电压和系统参数。已集成对安全相关监控功能的可测试性。器件的故障行为、监控阈值电压和滤波时间可通过SPI调整。TLE9180D-32QK集成在带有裸露焊盘的LQFP64封装中。得益于其裸露焊盘,该栅极驱动集成电路具有优异的热特性。

商品特性

  • 用于低RDSON N沟道FET的高功率三相桥式驱动器
  • 0...100%占空比,可无限制调整
  • 指定电源电压范围为5.5 V至60 V
  • 逻辑工作电压低至3 V电源电压
  • 电机连接引脚的高鲁棒性:-15 V至90 V
  • 扩展的保护和监控功能
  • 串行外设接口,用于控制监控
  • 通过SPI读取监控信息
  • 外部FET的反向二极管测量,用于温度检测
  • 跛行回家功能,具有可通过SPI配置的诊断和故障行为内容
  • 3个电流检测放大器,用于分流信号调理
  • 通过ENA和SOF(上划线)引脚实现2条关断路径
  • 通过INH引脚实现低静态电流模式
  • 兼容3.3 V微控制器和TTL逻辑
  • 相电压反馈,具有SPI可编程电压阈值
  • 用于激活相切断电路的输出
  • 绿色产品
  • AEC认证
  • 安全手册和安全分析总结报告,适用于V_VS ≤ 28 V且V_VDHP, V_VDHx ≤ 70 V
  • 至微控制器接口的安全隔离屏障,适用于V_VS ≤ 28 V且V_VDHP, V_VDHx ≤ 70 V
  • 高压额定数字输入和输出引脚
  • 通过SOFF(上划线)引脚实现快速且功能独立的禁用功能
  • 通过SOFF(上划线)和ENA引脚实现功能冗余的禁用路径
  • 监控系统相关电压和专用的自测试功能
  • 安全的SPI接口,对数据和地址进行CRC校验
  • 用于微控制器监控的集成窗口看门狗
  • 功能独立的电流检测放大器
  • 功能独立的相电压反馈,具有SPI可编程阈值
  • 外部FET的无源钳位
  • 符合汽车应用资格
  • 产品验证符合AEC-Q100标准
  • 符合ISO26262标准

数据手册PDF