TLE9183QK

适用于低导通电阻（RDSON）N沟道FET的高功率三相桥式驱动器

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描述: 是一款先进的栅极驱动IC，用于控制6个外部N沟道MOSFET，形成用于汽车领域大电流三相电机驱动应用的逆变器。一款精密的高压技术使TLE9183QK能够支持12V电池系统的应用，即使在恶劣的汽车环境中，结合高电机电流。因此，桥接、电机和电源相关引脚可以承受高达40V的电压。电机相关引脚甚至可以承受低至-15V的负电压瞬变而不会损坏。所有低侧和高侧输出级均基于浮动概念，其驱动强度允许驱动市场上常见的最低RDSON MOSFET。集成的SPI接口用于在上电后为应用配置TLE9183QK
品牌名称: Infineon(英飞凌)
商品型号: TLE9183QK
商品编号: C540105
商品封装: LQFP-64-EP(10x10)
包装方式: 编带
商品毛重: 0.455克(g)

商品参数

	属性	参数值
	传播延迟 tpLH	35ns
	传播延迟 tpHL	35ns
	特性	欠压保护(UVP)；过流保护(OCP)；短路保护(SCP)；过热保护(OTP)；过压保护(OVP)
	工作温度	-40℃~+150℃
	输入高电平(VIH)	2.5V
	输入低电平(VIL)	700mV
	静态电流(Iq)	17uA
	功能特性	使能关断；交错导通保护；死区时间控制；充电泵升压

商品概述

TLE9183QK是一款先进的栅极驱动IC，专门用于控制6个外部N沟道MOSFET，形成用于汽车领域高电流三相电机驱动应用的逆变器。先进的高压技术使TLE9183QK能够支持12V电池系统的应用，即使在恶劣的汽车环境中结合高电机电流也能正常工作。因此，桥接、电机和电源相关引脚可以承受高达40V的电压。电机相关引脚甚至可以承受低至 - 15V的负电压瞬变而不损坏。所有低侧和高侧输出级均基于浮动概念，其驱动强度能够驱动市场上常见的最低RDSON MOSFET。集成的SPI接口用于在上电后为应用配置TLE9183QK。上电成功后，参数可以通过SPI进行调整，监控数据、配置和错误寄存器可以被读取。对数据和地址位进行循环冗余校验可确保安全通信和数据完整性。与GND相关的桥接电流可以用3个集成的电流检测放大器进行测量。电流检测放大器的输出支持5V ADC，并且其坚固的输入可以承受低至 - 10V的负瞬变而不损坏。增益和零电流电压偏移可以通过SPI进行调整，偏移可以进行校准。近年来，汽车驱动应用中的诊断覆盖范围和冗余性不断提高。因此，TLE9183QK提供了广泛的诊断功能，如监控电源电压以及系统参数。已经集成了对安全相关监控功能的可测试性。设备监控的故障行为、阈值电压和滤波时间可以通过SPI进行调整。TLE9183QK采用带有外露焊盘的LQFP64封装。由于其外露焊盘，栅极驱动IC具有出色的热特性。

商品特性

适用于低RDSON N沟道FET的高功率三相桥接驱动器
0%至100%占空比，可无限制调节
规定的电源电压范围为5.5V至40V
电源电压低至3V时仍可进行逻辑操作
电机连接引脚具有高鲁棒性，可承受 - 15V至40V的电压
具有扩展的保护和监控功能
具备串行外设接口（SPI），可控制监控功能
可通过SPI读取监控信息
可对外部FET进行反向二极管测量以进行温度检测
具有诊断和故障行为的跛行回家功能，其内容可通过SPI配置
配备3个用于分流信号调理的电流检测放大器
通过引脚ENA和SOFF提供2条关断路径
通过引脚INH实现低静态电流模式
与3.3V微控制器和TTL逻辑兼容
具有SPI可编程电压阈值的相电压反馈
用于相切断电路激活的输出
绿色产品（符合RoHS标准）
符合AEC标准
符合ISO26262 ASIL - D工作流程
提供高达VVS ≤ 28V和VVDHP、VVDHx ≤ 28V的安全手册和安全分析总结报告
高达VVS ≤ 28V和VVDHP、VVDHx ≤ 28V时，与微控制器接口具有安全屏障
具有高压额定数字输入和输出引脚
通过引脚SOFF实现快速且功能独立的禁用功能
通过引脚SOFF和ENA实现功能冗余的禁用路径
监控系统相关电压并具备专用自测试功能
具有通过数据和地址进行CRC校验的安全SPI接口
集成用于微控制器监控的窗口看门狗
功能独立的电流检测放大器
具有SPI可编程阈值的功能独立相反馈
对外部FET进行被动钳位

应用领域

汽车应用

数据手册PDF

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	属性	参数值
	商品目录	栅极驱动芯片
	驱动配置	三相
	负载类型	MOSFET
	驱动通道数	6
	灌电流(IOL)	2.2A
	拉电流(IOH)	2A
	工作电压	5.5V~40V
	上升时间(tr)	90ns
	下降时间(tf)	80ns