温馨提醒：图片仅供参考，商品以实物为准
A6986ITR
汽车级38V 5W同步隔离降压转换器
SMT扩展库SMT补贴嘉立创PCB免费打样
- 描述
- A69861是一款汽车级38V 5W同步隔离降压转换器,适用于隔离应用。它支持4V至38V的工作输入电压范围,具有典型1.9A峰值初级电流能力,采用峰值电流模式架构,支持可调开关频率和同步功能。内置初级输出电压监视器,可调软启动时间,内部初级电流限制,过压保护,热关断等功能。主要应用于汽车隔离IGBT/SiC MOSFET栅极驱动电源、车载充电器（OBC）和电动牵引系统。
- 品牌名称
- ST(意法半导体)
- 商品型号
- A6986ITR
- 商品编号
- C3191052
- 商品封装
- HTSSOP-16
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.155003克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 4V~38V | |
| 输出电压 | - | |
| 输出电流 | 1.9A | |
| 开关频率 | 225kHz~1.1MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 1.5mA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 可调 |
商品概述
A6986I是一款汽车级器件，专为隔离式降压拓扑而设计。100%的占空比能力和宽输入电压范围满足汽车系统的冷启动和负载突降规范。主输出电压可精确调节，而隔离的次级输出则通过给定的变压器匝数比获得，无需光耦合器。主侧灌电流能力通常高达1.9 A（即使在软启动期间），既允许向次级侧进行适当的能量传输，也能实现次级输出的跟踪软启动。控制环路基于峰值电流模式架构，器件工作在强制PWM模式。300 ns的消隐时间可过滤变压器漏感产生的振荡，使解决方案更加可靠。两个功率元件上的逐脉冲电流检测在主侧实现了有效的恒流保护。由于主侧反向电流限制，次级输出可防止短路事件。还具备主输出电压监控器（通过RST开集电极输出通知主输出电压调节情况）、过压保护、可调开关频率、同步和可编程软启动功能。对于汽车应用中的传统降压拓扑，推荐使用A6986 / A6985F / A6986F / A6986H。
商品特性
- 符合AEC - Q100 1级标准
- 专为隔离式降压拓扑设计
- 4 V至38 V的工作输入电压
- 主输出电压调节/无需光耦合器
- 典型主侧灌电流峰值能力为1.9 A
- 强制PWM操作中的峰值电流模式架构
- 300 ns消隐时间
- 静态电流（关断模式）为8 µA
- 可调开关频率和同步功能
- 内置主输出电压监控器
- 可调软启动时间
- 内部主侧电流限制
- 过压保护
- 高端MOSFET导通电阻（RDS(on) HS） = 180 mΩ，低端MOSFET导通电阻（RDS(on) LS） = 150 mΩ
- 热关断功能
应用领域
- 汽车隔离式IGBT/SiC MOSFET栅极驱动电源
- 混合动力汽车/电动汽车的车载充电器（OBC）
- 电力牵引系统