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LM5127QRGZRQ1
升降压型 800mV~42V
- 描述
- LM5127-Q1是一款功能齐全、具有宽输入范围的三通道直流/直流控制器,支持升压/降压的灵活拓扑,采用峰值电流模式控制。该器件设计为集成单片解决方案,适用于汽车信息娱乐、仪表组、车身控制以及ADAS系统中的前沿电源。输入电压范围覆盖汽车冷启动和负载突降场景。开关频率动态编程范围为100kHz至2.2MHz,2.2MHz的开关频率最小化AM频段干扰,允许小型解决方案和快速瞬态响应。该器件具有低关断静态电流和超低静态睡眠模式,最大限度地减少轻载条件下的电池耗电。器件包括灵活的拓扑通道,支持升压或SEPIC,以及两个独立单相降压或双相交错降压拓扑。在升压模式下,器件支持低dropout操作以最小化dropout电压。电池监测器检测低电池电压并发出备份过程开始的信号。器件内置保护特性,如峰值电流限制、可选断续模式过载保护、过压保护和热关断。外部时钟同步、可编程扩频开关频率、无引脚DCR感应、可编程软启动、精确参考和电源良好指示器。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- LM5127QRGZRQ1
- 商品编号
- C2864820
- 商品封装
- VQFN-48-EP(7x7)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.28克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 升降压型 | |
| 工作电压 | 800mV~42V | |
| 输出电压 | - | |
| 输出电流 | - | |
| 开关频率 | 2.2MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 3 | |
| 拓扑结构 | SEPIC；升压式；降压式 | |
| 静态电流(Iq) | - | |
| 开关管(内置/外置) | 外置 | |
| 输出类型 | - |
商品概述
LM5127-Q1 是一款功能齐全、具有宽输入范围的三通道直流/直流控制器，该控制器支持升压/降压的灵活拓扑，采用峰值电流模式控制。该器件设计为集成单片解决方案，适用于汽车信息娱乐、仪表组、车身控制以及ADAS 系统中的前沿电源。 The input voltage range covers both of automotive cold-cranking and load dump scenarios. The switching frequency is dynamically programmed in the range of 100 kHz to 2.2 MHz with an external resistor. Switching at 2.2 MHz minimizes AM band interference and allows for a small solution size and fast transient response. The device features a low shutdown IQ and an ultra-low IQ sleep mode, which minimizes battery drain at no/light load condition and eliminates the need for an additional low IQ LDO regulator as the CAN supply during standby. The device includes flexible topology channels that support boost or SEPIC, and two independent single-phase bucks or a dual-phase buck to serve as a high current automotive processor supply. In boost mode, the device supports bypass operation which eliminates the need for an external bypass switch. In buck mode, the device supports low dropout operation to minimize dropout voltage. The battery monitor detects low battery voltage and signals when a backup process should start. Minimal power dissipation is realized with a low current limit threshold and the use of an external VCC supply. The device has built-in protection features such as peak current limit which is constant over VIN, optional hiccup mode overload protection, overvoltage protection, and thermal shutdown. External clock synchronization, programmable spread spectrum switching frequency, as well as a leadless package with minimal parasitics help to reduce EMI and avoid cross talk. Additional features include FPWM, DCR sensing, programmable soft start, a precision reference, and power-good indicators.
商品特性
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准– 温度等级 1: -40°C 至 +125°C ，TA
- 提供功能安全，可帮助进行功能安全系统设计的文档适合各种架构且可扩展
- 三路输出同步控制器
- 灵活的拓扑 CH1：升压/降压拓扑 CH2、CH3：两个单相降压/双相交错降压拓扑
- 每个通道配备使能引脚和 PGOOD 指示器
- 可选低 IQ 电池监测器
- 针对汽车类应用具有宽工作电压范围
- 3.8V 至 42V 输入电压工作范围 BIAS 电压大于等于 3.8V 时最小升压输入为 0.8V
- 升压输出电压：可调节至高达 42V 降压输出电压：固定 3.3V 或 5V，或可调节 0.8V 至 42V
- VSUPERVLOAD（升压）时进行旁路操作，VSUPERVLOAD（降压）时进行 LDO 操作
- 最小电池消耗– 关断电流 ≤2.8 μA – 自动转换至低 IQ 睡眠模式
- 双输入 VCC 和 VDD 稳压器
- 经济高效的小尺寸解决方案– 最大开关频率：2.2MHz
- 内部自举二极管（升压）
- 峰值电流限制保持恒定
- 支持 DCR 电感器电流感应
- 具有可湿性侧面的 QFN - 48 封装
- 避免 AM 频带干扰和串扰
- 可选的时钟同步开关频率范围为 100kHz 至 2.2MHz
- 可选开关模式（FPWM、二极管仿真和跳跃模式）
- 降低 EMI
- 可选可编程扩展频谱
- 可编程性和灵活性
- 可编程的唤醒和睡眠阈值
- 动态开关频率编程
- 可调软启动时间
- 使用 0.8V±1% 基准电压时输出可调节
- 自适应死区时间控制
- 集成型保护特性
- 过流保护逐周期峰值电流限制
- 可选断续模式保护（降压）
- 可选闭锁模式保护（降压）
- 过压保护
- HB - SW 短路保护（升压）
- 热关断保护
应用领域
- 汽车信息娱乐系统/仪表组
- 汽车车身电子装置/照明
- 汽车 ADAS