74AVC4T245QRGYRQ1
具备可配置电压转换和三态输出的4位双电源总线收发器
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- 描述
- SN74AVC4T245-Q1 具有可配置电压电平转换功能的汽车四位双电源总线收发器
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- 74AVC4T245QRGYRQ1
- 商品编号
- C2652948
- 商品封装
- VQFN-16-EP(3.5x4)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 1.7克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 缓冲器/驱动器/收发器 | |
| 输入类型 | - | |
| 输出类型 | 三态 | |
| 工作电压 | 1.2V~3.6V | |
| 元件数 | - | |
| 每个元件位数 | 4 | |
| 通道类型 | 双向 |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 灌电流(IOL) | 12mA | |
| 拉电流(IOH) | 12mA | |
| 系列 | 74AVC | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 静态电流(Iq) | 16uA | |
| 传播延迟(tpd) | 7.9ns@3.3V,50pF | |
| 功能特性 | 掉电隔离;输出使能;电平转换 |
商品概述
SN74AVC4T245-Q1是一款4位双电源总线收发器,带有可配置电压转换和三态输出,为4位非反相总线收发器,采用两个独立可配置电源轨。A端口设计用于跟踪VCCA,VCCA可接受1.2V到3.6V的任意电源电压;B端口设计用于跟踪VCCB,VCCB可接受1.2V到3.6V的任意电源电压。该器件优化用于VCCA/VCCB设置为1.4V到3.6V时工作,VCCA/VCCB低至1.2V时也可运行,可实现1.2V、1.5V、1.8V、2.5V和3.3V任意电压节点之间的通用低压双向转换。该器件设计用于两条数据总线之间的异步通信,方向控制输入和输出使能输入的逻辑电平可激活B端口输出或A端口输出,或将两个输出端口置于高阻抗模式;激活B端口输出时,器件将数据从A总线传输到B总线,激活A端口输出时,器件将数据从B总线传输到A总线;A端口和B端口的输入电路始终处于激活状态,必须施加逻辑高电平或低电平,避免产生额外的ICC和ICCZ。该器件的控制引脚由VCCA供电,针对部分掉电应用采用Ioff进行完整规格定义,Ioff电路可禁用输出,避免器件掉电时产生破坏性回流;VCC隔离特性可确保如果任一VCC输入处于地电平,两个端口都将处于高阻抗状态;为确保上电或掉电期间保持高阻抗状态,OE应通过上拉电阻连接到VCC,电阻的最小值由驱动器的灌流能力决定。
商品特性
- 符合汽车应用要求
- 符合AEC-Q100认证,环境工作温度范围为-40℃到125℃
- 人体模型静电放电分类等级为H3B,充电器件模型静电放电分类等级为C5
- 控制输入VIH和VIL电平参考VCCA电压
- 采用全可配置双轨设计,每个端口均可在1.2V~3.6V全电源电压范围内工作
- 输入输出耐压为4.6V
- Ioff支持部分掉电模式操作
- 1.8V到3.3V转换最高支持380Mbps数据速率
- 低于1.8V到3.3V转换最高支持200Mbps数据速率
- 转换到2.5V或1.8V最高支持200Mbps数据速率
- 转换到1.5V最高支持150Mbps数据速率
- 转换到1.2V最高支持100Mbps数据速率
- 锁存性能超过100mA,符合JESD 78 II类要求
应用领域
- 车载信息服务
- 车载仪表组
- 车载主机
- 导航系统
- LM93CIMTX/NOPB
- SN74LVCC3245ADWR
- SN74AVC2T244DQER
- PCA9306DCTT
- TXS0104EQPWRQ1
- TXB0108ZXYR
- TXB0104QRUTRQ1
- MAX14591ETA+T
- SN74AVCH16T245VR
- SN74AVC8T245DGVR
- LSF0108QPWRQ1
- SN74LVC4245ADWR
- 74FCT164245TPVG8
- SN74LVC4245AIPWREP
- MAX3394EETA+T
- SN74LVC8T245MPWREP
- MAX3378EETD+T
- SN74ALVC164245DGGT
- 2N7001TDCKR
- 2N7001TDPWR
- 74LCX573FT(AJ)



