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MAX20408AFOD/VY+实物图
  • MAX20408AFOD/VY+商品缩略图

温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

MAX20408AFOD/VY+

汽车级36V、静态电流10μA、具备双相功能的全集成降压转换器

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描述
MAX20408/MAX20410是汽车级、高度集成的同步降压转换器,内置高端和低端开关。这些集成电路在输入电压为3.0V至36V时,可提供高达8A/10A的电流。电压质量可通过PGOOD信号进行监测
商品型号
MAX20408AFOD/VY+
商品编号
C7456705
商品封装
FC2QFN-17(3.5x3.8)​
包装方式
托盘
商品毛重
1克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录DC-DC电源芯片
功能类型降压型
工作电压3V~36V
输出电压800mV~6V
输出电流8A
开关频率2.1MHz
工作温度-40℃~+125℃@(TA)
属性参数值
同步整流
输出通道数1
拓扑结构降压式
静态电流(Iq)10uA
开关管(内置/外置)内置
输出类型可调

商品概述

MAX20408/MAX20410是汽车级、高度集成的同步降压转换器,内置高端和低端开关。这些IC可在3.0V至36V的输入电压下提供高达8A/10A的电流。电压质量可通过PGOOD信号进行监测。MAX20408/MAX20410可在99%占空比下以压差模式运行,非常适合汽车和工业应用。 MAX20408/MAX20410提供可编程或固定输出电压选项。2.1MHz和400kHz的高开关频率选项允许使用小型外部组件,减少输出纹波,并确保无AM干扰。SYNC输入可编程性支持三种模式以实现优化性能:强制PWM模式、具有超低静态电流的跳周期模式,以及与外部时钟同步。扩频选项可将EMI辐射发射降至最低。 MAX20408/MAX20410还具备双相功能,可支持高达20A的设计。两个IC可配置为主从模式,实现动态电流共享和180°异相运行。 MAX20408/MAX20410采用小型3.5mm×3.75mm、17引脚FC2QFN封装。它们与MAX20404/MAX20405/MAX20406(4A至6A)系列产品引脚兼容。

商品特性

  • 小尺寸解决方案中的高功率DC/DC转换器
  • 3.0V至36V工作输入电压范围
  • 集成高端和低端FET
  • 8A/10A最大输出电流
  • 400kHz和2.1MHz固定频率选项
  • 固定2.5ms软启动时间
  • 34ns最小导通时间
  • 可编程0.8V至10V输出(400kHz)、0.8V至6V输出(2.1MHz)或固定输出选项
  • ±1.8%输出电压精度
  • 对称平衡的SUP和PGND引脚布局,实现卓越的EMI性能
  • 散热增强型3.5mm×3.75mm、17引脚FC2QFN封装
  • 全负载范围内的高效率
  • 跳周期模式下10μA静态电流
  • 12VIN/5VOUT/2.1MHz时效率高达94.3%
  • 12VIN/5VOUT/400kHz时效率高达95.6%
  • 双相运行,负载能力高达20A
  • 频率同步输入/输出
  • 主从之间180°异相
  • 动态电流共享
  • 适用于汽车环境
  • 强制PWM和跳周期模式运行
  • 99%占空比运行,低压差电压
  • 支持42V负载突降
  • 扩频选项
  • 电源良好指示器
  • 过温和短路保护
  • -40℃至+125℃汽车温度范围
  • AEC-Q100认证
  • 可扩展电源解决方案
  • 与MAX20404/MAX20405/MAX20406引脚兼容

应用领域

  • 汽车电源
  • 信息娱乐系统
  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)
  • 工业电源
  • 通用降压转换器

数据手册PDF

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