LMR43620MSC3RPERQ1
降压型 2A 3V~36V
- 描述
- LMR43620-Q1 是一款汽车级降压转换器,支持3.0V至36V的输入电压范围,最大输出电流为2A,采用2mm x 2mm HotRod QFN封装,具有低静态电流和高效率特性。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- LMR43620MSC3RPERQ1
- 商品编号
- C3190193
- 商品封装
- VQFN-9-HR(2x2)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.087342克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3V~36V | |
| 输出电压 | 1V~18V | |
| 输出电流 | 2A | |
| 开关频率 | 2.2MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 1.2uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 可调和固定 | |
| 功能特性 | 内置LDO稳压器;频率同步;EMI优化(抖频模式);工作状态指示 |
商品概述
LMR436x0-Q1 是超小型 36V、2A 和 1A 同步直流/直流降压转换器,采用 2mm × 2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围,以及高达 42V 的瞬态电压。LMR43620-Q1 是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在 VIN 为 13.5V 时实现 1.5μA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻确保在整个负载范围内提供效率。控制架构和功能集经过设计,可实现超小型解决方案尺寸。该器件使用峰值电流模式控制,可最大限度地降低输出电容。LMR436x0-Q1 使用双随机展频、低 EMI HotRod 封装和经过优化的引脚排列,更大程度地减小了输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚型号可用于在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步频率,以避开噪声敏感频带。LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。
商品特性
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 功能安全型,可提供用于功能安全系统设计的文档
- 在 1mA 时效率高于 85%
- 在 13.5VIN、固定 3.3VOUT 下具有 1.2μA 的总非开关 IQ
- 微型设计尺寸和低元件成本
- 具有可润湿侧翼的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
- 内部补偿
- 针对超低 EMI 要求进行了优化
- 扩频可降低峰值发射
- 符合 CISPR25 5 类标准
- 轻负载下可通过 MODE/SYNC 引脚使用引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
- FSW 与 MODE/SYNC 引脚同步
- 专为汽车应用而设计
- -40℃ 至 +150℃ 的结温范围
- 支持 42V 的汽车负载突降
- 提供 3V VIN 用于汽车冷启动
- 可调范围高达 95% 的 VIN,提供 3.3V 和 5V 固定 VOUT 选项
- 设计用于可扩展电源
- 200kHz 至 2.2MHz(RT 引脚)可调节 FSW
应用领域
- 高级驾驶辅助系统: ECU
- 信息娱乐系统与仪表组:音响主机、eCall
- 车身电子装置和照明
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