MAX16141AAF+T

MAX16141/MAX16141A理想二极管控制器可为系统提供针对多种系统故障的保护，如反流、反压、过流、输入过压/欠压和过热情况。3.5V至36V的宽工作电压范围，结合5μA（典型值）的关断电流，使MAX16141/MAX16141A非常适合汽车应用。集成的电荷泵将背对背外部nFET的栅极驱动至比源极连接电压高9V，从而将源极与负载之间的功率损耗降至最低。 快速比较器使MAX16141/MAX16141A能够在输入电压降至输出电压以下1μs（最大值）内阻断反流。RS和OUT之间的外部电流检测电阻可提供过载监测功能。两个输入引脚OVSET和UVSET通过简单的电阻分压器提供设定点，以防止输入过压和欠压事件。 启动期间，MAX16141/MAX16141A监测外部nFET两端的压降（V|N - VOUT）和负载电流，以检测过流故障，确保VOUT大于0.9×VIN。启动事件完成后，MAX16141/MAX16141A即可开始保护系统免受故障影响。在正常运行期间，一些系统会经历电源电压暂降或短暂的电源中断。为确保系统从这些中断中顺利恢复，MAX16141/MAX16141A包含一个辅助电源输入（VCC），以使关键电路保持工作状态。当主输入电源恢复时，MAX16141/MAX16141A以快速模式（典型值70μs）启用栅极，为输出电容充电。 两款器件均具备通过逻辑输入启用的低功耗模式。在低功耗模式下，器件允许有限的电流从源极流向负载。对于MAX16141，使用低电平有效逻辑输入SLEEP启用低功耗模式。对于MAX16141A，使用高电平有效逻辑输入（SLEEP）激活低功耗模式。 其他特性包括一个内部开关，该开关在关断模式下将监测与UVSET和OVSET电阻网络隔离，有助于将系统功率损耗降至最低。 MAX16141采用4mm×4mm×0.75mm、16引脚TQFN封装，工作温度范围为汽车级的-40℃至+125℃。

• 宽电压范围：3.5V至36V工作电压范围；-36V至+60V输入保护电压范围
• 消除分立二极管的功率损耗
• 5μA（典型值）关断模式电流，减少电池消耗
• 睡眠模式可提供高达400μA的负载电流
• TERM开关降低功耗，将故障电源与负载隔离
• 开路时双向电流阻断；开路时双向电压阻断
• 电流保护
• 工厂可调过流跳闸阈值
• 工厂可调反流跳闸阈值
• 电阻可调过压和欠压跳闸阈值
• 符合汽车级标准，可低至+3.5V工作，能承受冷启动条件
• -40℃至+125℃工作温度范围
• VIN + 8V的N沟道MOSFET栅极驱动器
• 故障输出：欠压锁定（UVLO）、过压锁定（OVLO）、过流、反流、电池反接和热关断
• 通过AEC - Q100认证

• 汽车电源系统
• 网络/电信电源系统
• RAID系统
• 服务器
• 以太网供电（PoE）系统