AMC1302QDWVRQ1

AMC1302-Q1 是一款隔离式精密放大器，放大器的输出与输入电路由抗电磁干扰性能极强的隔离层隔开。该隔离栅经认证可提供高达 5kV RMS 的增强型电隔离，符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 标准，并且可支持高达 1.5kV RMS 的工作电压。 该隔离栅可将系统中以不同共模电压电平运行的各器件隔开，并保护电压较低的器件免受高电压冲击。 AMC1302-Q1 的输入针对直接连接低阻抗分流电阻器或其他具有低信号电平的低阻抗电压源的情况进行了优化。出色的直流精度和低温漂支持在 –40°C 至 +125°C 的整个汽车温度范围内，在 PFC 级、直流/直流转换器、牵引逆变器和 OBC 中进行精确的电流控制。 集成的无分流器和无高侧电源检测功能可简化系统级设计和诊断。

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：温度等级 1: –40°C 至 125°C
• 可帮助进行功能安全系统设计的文档
• ±50mV 输入电压范围，针对使用分流电阻器测量电流进行了优化
• 固定增益：41
• 低直流误差：
  • 失调电压误差：±50µV（最大值）
  • 温漂：±0.8µV/°C（最大值）
  • 增益误差：±0.2%（最大值）
  • 增益漂移：±35ppm/°C（最大值）
  • 非线性度：0.03%（最大值）
• 高侧和低侧以 3.3V 或 5V 电压运行
• 失效防护输出
• 高 CMTI：100kV/µs（最小值）
• 低 EMI，符合 CISPR-11 和 CISPR-25 标准
• 安全相关认证：
  • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 标准的 7000V PK 增强型隔离
  • 符合 UL1577 标准且长达 1 分钟的 5000V RMS 隔离

• 基于分流电阻器的电流感应
• HEV/EV 车载充电器 (OBC)
• HEV/EV 直流/直流转换器
• 混合动力汽车/电动汽车逆变器和电机控制
• 混合动力汽车/电动汽车电子涡轮/充电器