DRV8143SQRXYRQ1

DRV814x-Q1 系列器件是一款完全集成的半桥驱动器，适用于广泛的汽车应用。该系列单片器件采用 BiCMOS 高功率工艺技术节点设计，采用功率封装，在提供紧凑的封装尺寸、易于布局、EMI 控制、精确的电流检测、高可靠性和诊断功能的同时，具备出色的功率处理和散热能力。该系列提供相同的引脚功能和可扩展的导通电阻（电流能力），以支持不同的负载。

这些器件集成了一个 N 沟道半桥、电荷泵稳压器、带调节功能的高端电流检测、电流比例输出和保护电路。提供低功耗睡眠模式以实现低静态电流。这些器件具备电压监测和负载诊断功能，以及过流和过温保护特性。故障状态通过 nFAULT 引脚指示。DRV8143 和 DRV8145 有三种变体：硬接线接口：HW (H) 和两种 SPI 接口变体：SPI(P) 和 SPI(S)，其中 SPI (P) 用于外部提供逻辑电源，SPI (S) 用于内部生成逻辑电源。DRV8144 只有两种变体：SPI(S) 和 HW(H)。SPI 接口变体在器件配置和故障监测方面提供了更大的灵活性。

• 符合 AEC-Q100 汽车应用标准
• 温度等级 1：环境温度（TA）范围为 -40℃ 至 +125℃
• 提供功能安全相关文档，有助于功能安全系统设计
• 工作电压范围为 4.5 V 至 35 V（绝对最大 40 V）
• VQFN-HR 封装的 SPI(S) 或 HW(H) 变体：低端导通电阻（R_ON_LS）+ 高端导通电阻（R_ON_HS）= 42 mΩ
• HVSSOP 封装的 SPI(P) 变体：低端导通电阻（R_ON_LS）+ 高端导通电阻（R_ON_HS）= 49 mΩ
• 最大输出电流（I_OUT_Max）= 20 A
• 支持高达 125 KHz 的 PWM 频率操作，并具有自动死区时间设置功能
• 可配置的压摆率和扩频时钟，以实现低电磁干扰（EMI）
• 集成电流检测功能（无需分流电阻）
• IPROPI 引脚提供成比例的负载电流输出
• 可配置的电流调节功能
• 具备保护和诊断功能，且故障反应可配置（锁存或重试）
• 在关断状态和导通状态下均具备负载诊断功能，可检测开路负载和短路情况
• 对电源（VM）和电荷泵（VCP）进行电压监测
• 过流保护
• 过温保护
• nFAULT 引脚提供故障指示
• 支持 3.3 V、5 V 逻辑输入
• 低睡眠电流 - 25℃ 时典型值为 1 μA

• 汽车有刷直流电机、电磁阀
• 车门模块和座椅模块
• 车身控制模块（BCM）
• 燃油泵、水泵、油泵
• 车载充电器