ACPL-32JT-500E
适用于隔离式 DC-DC 转换器,集成反激控制器的 2.5A 栅极驱动光耦合器
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- 描述
- 汽车2.5A栅极驱动光耦具有用于隔离DC-DC转换器的集成反激式控制器、IGBT去饱和检测和故障反馈、带软关断和故障反馈的欠压锁定(UVLO)以及有源米勒电流钳位功能。快速的传播延迟和出色的时序偏斜性能,可实现出色的时序控制和效率。这款全功能光耦采用紧凑的表面贴装SO-16封装,节省空间,适用于混合动力汽车和电动汽车应用中的牵引动力总成逆变器、电源转换器、电池充电器、空调和油泵电机驱动器。R2Coupler隔离产品提供强化绝缘和可靠性,可在汽车和高温工业应用中提供安全的信号隔离。
- 品牌名称
- Broadcom(博通)
- 商品型号
- ACPL-32JT-500E
- 商品编号
- C92177
- 商品封装
- SO-16-300mil
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.88克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 栅极驱动光耦 | |
| 负载类型 | IGBT | |
| 通道数 | 1 | |
| CMTI(kV/us) | 50kV/us | |
| 驱动侧工作电压 | 18V~22V | |
| 峰值输出电流 | 2.5A | |
| 传播延迟 tpHL | 250ns | |
| 传播延迟 tpLH | 250ns |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 隔离电压(Vrms) | 5kV | |
| 耗散功率(Pd) | 580mW | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 正向压降(Vf) | 1.55V | |
| 直流反向耐压(Vr) | 6V | |
| 下降时间(tf) | 35ns | |
| 输入侧工作电压 | 8V~18V | |
| 上升时间(tr) | 70ns |
商品概述
汽车级2.5安培栅极驱动光耦合器,具备用于隔离式DC-DC转换器的集成反激控制器、IGBT去饱和检测与故障反馈、带软关断和故障反馈的欠压锁定(UVLO)以及有源米勒电流钳位功能。快速的传播延迟和出色的时序偏差性能,可实现卓越的时序控制和效率。这款功能齐全的光耦合器采用紧凑的表面贴装SO-16封装,节省空间,适用于混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)应用中的牵引动力总成逆变器、电源转换器、电池充电器、空调和油泵电机驱动器。 安华高R2Coupler隔离产品提供加强绝缘和可靠性,可实现安全的信号隔离,这在汽车和高温工业应用中至关重要。
商品特性
- 符合AEC-Q100 1级测试指南
- 汽车级温度范围:-40 ℃至+125 ℃
- 用于隔离式DC-DC转换器的集成反激控制器
- 稳压输出电压:20 V
- 峰值输出电流:最大2.5 A
- 米勒钳位吸收电流:最大1.7 A
- 宽输入电压范围:8 V至18 V
- 共模抑制(CMR):在VCM = 1500 V时>30 kV/μs
- 传播延迟:最大250 ns
- 集成故障安全IGBT保护
- 去饱和检测、IGBT“软”关断和故障反馈
- 带反馈的欠压锁定(UVLO)保护
- 高抗噪性
- 米勒电流钳位
- 低输入阻抗和低噪声敏感度的直接LED输入
- 负栅极偏置
- 具有8 mm电气间隙和爬电距离的SO-16封装
- 法规认证:
- UL 1577、CSA
- IEC/EN/DIN EN 60747-5-5
应用领域
- 汽车隔离式IGBT/MOSFET逆变器栅极驱动
- 汽车DC-DC转换器
- 交流和无刷直流电机驱动器
- 混合动力和插电式混合动力动力总成逆变器
- 不间断电源(UPS)
优惠活动
购买数量
(850个/圆盘,最小起订量 1 个)个
起订量:1 个850个/圆盘
总价金额:
¥ 0.00近期成交1单
