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LM25148QRGYRQ1实物图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

LM25148QRGYRQ1

42V汽车同步降压控制器

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描述
LM25148-Q1是一款42V、超低IQ的同步降压DC/DC控制器,适用于高电流、单输出应用。该控制器采用峰值电流模式控制架构,易于环路补偿,快速瞬态响应和出色的负载和线路调节。LM25148-Q1可以在单相模式(并联输出)中设置,实现高电流应用中的精确电流共享。它还具有可选的双随机扩展频谱(DRSS)功能,用于增强EMI性能。
品牌名称
TI(德州仪器)
商品型号
LM25148QRGYRQ1
商品编号
C5366174
商品封装
VQFN-24(3.5x5.5)​
包装方式
编带
商品毛重
0.084克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录DC-DC电源芯片
功能类型降压型
工作电压3.5V~42V
输出电压-
输出电流-
开关频率100kHz~2.2MHz
工作温度-40℃~+150℃@(TJ)
属性参数值
同步整流
输出通道数-
拓扑结构降压式
静态电流(Iq)-
开关管(内置/外置)外置
输出类型-

商品概述

LM25148-Q1是一款42V、超低静态电流(IQ)的同步降压DC/DC控制器,适用于大电流单输出应用。该控制器采用峰值电流模式控制架构,便于进行环路补偿,具有快速瞬态响应以及出色的负载和线性调节能力。LM25148-Q1可设置为双相模式(并联输出),在大电流应用中实现精确的均流。它能够在低至3.5V的输入电压下工作,必要时可实现接近100%的占空比。 LM25148-Q1具有独特的电磁干扰(EMI)降低特性,即双随机扩频(DRSS)。通过结合低频三角调制和高频随机调制,分别减轻了低频和高频频段的EMI干扰。这种混合技术符合行业标准EMC测试中规定的多分辨率带宽(RBW)设置。 LM25148-Q1的其他特性包括:最高150℃的结温工作温度;用户可选的二极管仿真功能,可在轻载条件下降低电流消耗;用于故障报告和输出监控的漏极开路电源正常标志;精密使能输入;可在预偏置负载下实现单调启动;集成VCC偏置电源稳压器;内部3ms软启动时间;以及具有自动恢复功能的热关断保护。 LM25148-Q1控制器采用3.5mm×5.5mm热增强型24引脚VQFN封装,引脚具有可焊侧翼,便于在制造过程中进行光学检测。

商品特性

  • 符合AEC-Q100汽车应用标准:
    • 器件温度等级1:环境工作温度范围为-40℃至+125℃
    • 提供功能安全相关文档,有助于功能安全系统设计
  • 集成EMI抑制功能
    • 可选双随机扩频(DRSS)特性,可增强低频和高频频段的EMI性能
    • 针对CISPR 25 Class 5要求进行了优化
  • 多功能同步降压DC/DC控制器
    • 宽输入电压范围:3.5V至42V
    • 精度为1%的固定3.3V、5V、12V输出,或0.8V至36V可调输出
    • 最高结温150℃
    • 无损DCR或分流电流检测
    • 关断模式电流为2.3μA
    • 空载睡眠电流为9.5μA
    • 内部3ms软启动斜坡
    • 最多可堆叠两相
    • 内部自举二极管
    • 开关频率范围为100kHz至2.2MHz
    • 具备SYNC输入和SYNC输出功能
    • 可选脉冲频率调制(PFM)或固定脉冲宽度调制(FPWM)模式
  • 具备强大的固有保护特性,确保设计可靠
    • 内部打嗝模式过流保护
    • 使能(ENABLE)和电源正常(PGOOD)功能
    • VCC、VDDA和栅极驱动欠压锁定(UVLO)保护
    • 内部或外部环路补偿
    • 带迟滞的热关断保护
  • 可使用WEBENCH Power Designer基于LM25148-Q1进行定制设计

应用领域

  • 汽车电子系统
  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)
  • 信息娱乐系统和仪表盘
  • 车身电子系统

数据手册PDF