TLE9351SJXTMA1

TLE9351SJ是一款高速CAN收发器，用于汽车应用以及工业应用的高速CAN系统。它旨在满足ISO 11898 - 2:2016物理层规范以及SAE J1939和SAE J2284的要求。TLE9351SJ采用符合RoHS标准、无卤素的PG - DSO - 8封装。作为物理总线层和高速CAN协议控制器之间的接口，TLE9351SJ旨在保护微控制器免受网络内部产生的干扰。非常高的ESD抗扰度和优化的射频抗扰度使得该器件无需额外的保护装置（如抑制二极管或共模扼流圈）即可用于汽车应用。基于CANH和CANL输出信号的高度对称性，TLE9351SJ在宽频率范围内提供极低的电磁辐射（EME）水平。即使没有额外的外部电路（如共模扼流圈），TLE9351SJ也能满足严格的EMC测试限制。优化的发射器对称性与优化的接收器延迟对称性相结合，使TLE9351SJ能够支持CAN FD数据帧。该器件支持高达5 MBit/s的数据传输速率，具体取决于网络规模和固有寄生效应。专用的低功耗模式（如待机模式）在设备上电期间提供极低的静态电流。在待机模式下，VCC上的典型静态电流小于10 μA，同时设备仍可通过高速CAN总线上的总线信号唤醒。故障安全功能（如过温保护、输出电流限制或TxD超时功能）旨在保护TLE9351SJ和外部电路免受不可修复的损坏。

• 完全符合ISO 11898 - 2:2016和SAE J2284 - 4/-5标准
• 支持高达5 MBit/s的CAN FD数据帧的环路延迟对称
• 根据VeLIO（车辆局域网互操作性和优化）测试要求认证
• 极低的电磁辐射（EME），无需额外的共模扼流圈即可使用
• 具有针对全球OEM应用优化过滤时间的总线唤醒模式（WUP）功能
• 待机模式下静态电流极小
• 出色的ESD抗扰度
• TxD超时功能
• 掉电状态下CAN总线泄漏电流极低
• 过温保护
• 根据ISO 7637和SAE J2962 - 2标准，可防止汽车瞬态干扰
• 绿色产品（符合RoHS标准）

• 发动机控制单元（ECU）
• 网关模块
• 车身控制模块（BCM）