MAX20034ATIS/VY+T
MAX20034ATIS/VY+T
- 描述
- 高效、2.2MHz、36V、双通道、Buck控制器,静态电流仅为17μA、业界最低IQ前端汽车电源,支持高功率应用
- 商品型号
- MAX20034ATIS/VY+T
- 商品编号
- C3188935
- 商品封装
- TQFN-28(5x5)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.225克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3.5V~36V | |
| 输出电流 | - | |
| 开关频率 | 2.2MHz |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 2 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 开关管(内置/外置) | 外置 |
商品概述
MAX20034是一款汽车级2.2MHz双路同步降压控制器IC,提供两个高压同步降压控制器,它们以180°异相方式工作。该IC的输入电压范围为3.5V至42V,可在99%占空比下运行,以适应降压状态。它适用于在宽输入电压范围内工作的中高功率应用,例如汽车冷启动或发动机启停工况。 该IC的降压控制器最高可在2.2MHz频率下工作,允许使用小型外部元件,减少输出纹波,并确保不会干扰AM频段。开关频率可通过电阻调节(220kHz至2.2MHz)。SYNC输入可编程,支持三种频率模式以实现优化性能:强制固定频率工作模式、具有超低静态电流的跳周期模式,以及与外部时钟同步模式。该IC还具备扩频频率调制功能,以最大程度减少EMI干扰。 该IC具备电源正常监控、过压锁定和欠压锁定功能。保护功能包括逐周期电流限制和热关断。MAX20034的工作温度范围为-40℃至+125℃,适用于汽车应用。
商品特性
- 满足严格的汽车OEM模块功耗和性能规格要求
- 跳周期模式下静态电流为17μA
- 输出电压精度为±1.5%:固定输出5.0V/3.3V,或可在1V至10V之间调节
- 支持冷启动设计
- 宽输入电源范围:3.5V至36V
- EMI降低特性可减少对敏感无线电频段的干扰,同时不牺牲宽输入电压范围
- 最小导通时间为50ns(典型值),确保在2.2MHz频率下,汽车电池为3.3V输出供电时无跳周期工作
- 具备扩频选项
- 频率同步输入
- 频率可通过电阻在220kHz至2.2MHz之间编程
- 集成化和散热增强型封装节省电路板空间和成本
- 双路、最高2.2MHz降压控制器
- 180°异相工作
- 具备强制PWM(FPWM)和跳周期模式的电流模式控制器
- 散热增强型28引脚TQFN-EP封装
- 保护功能提高系统可靠性
- 电源过压和欠压锁定
- 过温保护和短路保护
应用领域
- 汽车电源负载点(POL)应用
- 分布式直流电源系统
- 导航和收音机主机
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