MAX20463GTCA/V+T

MAX20463是一款小型集成USB Type-C®下行端口（DFP）解决方案，用于将现有USB-A主机固定线缆端口转换为主机USB Type-C固定线缆端口。将MAX20463设计在线缆末端的汽车模块中时，可重复使用现有的上行主机USB-A解决方案和现有的USB-A固定线缆外壳。 该器件的保护功能包括:CC1/CC2端口具备±15kV/±8kV IEC 61000-4-2 ESD防护，SENSE/HVBUS端口具备带18V电池短路防护的IEC ESD防护。MAX20463A可检测乘客线缆屏蔽层对汽车电池的短路，防止端口损坏。HVBUS信号也提供了对地短路和对电池短路耐受能力，设计为可与现有主机USB-A充电器/保护器协同工作，支持协调故障检测并上报给主机USB。 MAX20463采用小型3mm×3mm 12引脚TDFN封装，仅需要极少的外部元件。

符合USB Type-C R1.3规范，集成VBUS放电功能

• USB Type-C 1.5A, 3.0A DFP控制器
• VBUS掉电时降低Type-C电流限制

设计用于与主机保护器协同保护

• HVBUS提供对电池短路和对地短路耐受，交由上游保护器处理故障

• 精确的USB总线前向电流阈值

• 低导通电阻 28mΩ (典型值) USB功率开关

• 稳健设计可在汽车环境中保障车辆系统和便携式设备安全

• 可选屏蔽层对电池短路检测和外部FET控制

• 受保护的CC1和CC2输出具备对BUS短路防护

• IEC 61000-4-2 Level-4 ESD防护 (HVBUS, CC1, CC2, SENSE)

• 3mm x 3mm 12-Pin TDFN封装

• -40℃ 至 +105℃ 工作温度范围

• AEC-Q100 认证

• 汽车USB固定线缆外壳
• 汽车下行USB模块