MAX20077ATCE/VY+T
降压型 2.5A 3.5V~40V
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- 描述
- 36V、2.5A、微型Buck转换器,3.5uA IQ 、业界最佳、超低IQ 、微型Buck转换器,汽车应用的理想选择
- 商品型号
- MAX20077ATCE/VY+T
- 商品编号
- C3187878
- 商品封装
- TDFN-12-EP(3x3)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.166克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3.5V~40V | |
| 输出电压 | 1V~10V | |
| 输出电流 | 2.5A | |
| 开关频率 | 2.1MHz;400kHz | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 3.5uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 可调 | |
| 功能特性 | 轻载高效模式;过流保护;EMI优化(抖频模式);工作状态指示 |
商品概述
MAX20077/MAX25277是一款小型同步降压转换器,集成了高端和低端开关。该器件设计用于在3.5V至36V输入电压下提供高达2.5A的电流(MAX20077ATCC/VY+型号为2.0A),空载时静态电流仅为3.5μA。在正常6V至18V工作输入范围内,该器件在FPWM模式下可提供±2%的精确输出电压。凭借20ns的最小导通时间能力,该转换器能够实现较大的输入到输出转换比。通过观察PGOOD信号可以监测电压质量。该器件可以以99%的占空比在降压模式下运行,非常适合汽车和工业应用。该器件提供5V和3.3V两种固定输出电压。此外,还可以使用外部电阻分压器将器件配置为1V至10V的输出电压。频率在内部固定为2.1MHz,这允许使用小型外部组件并减少输出纹波,并保证无AM干扰。还提供400kHz选项,以实现最小的开关损耗和最大的效率。该器件在轻载时自动进入跳频模式,空载时静态电流超低,仅为3.5μA。该器件提供引脚使能的扩频频率调制,旨在最大限度地减少由于调制频率引起的EMI辐射。MAX20077/MAX25277型号采用小型(3mm x 3mm)、12引脚、可侧焊TDFN封装,带有裸露焊盘,并且只需要很少的外部组件。
商品特性
- 集成FET的同步DC-DC转换器
- MAX20077ATCA/VY+/B/D/E型号输出电流为2.5A
- MAX20077ATCC/VY+型号输出电流为2.0A
- 待机模式下静态电流为3.5μA
- 小尺寸解决方案节省空间
- 最小导通时间为20ns
- 工作频率为2.1MHz或400kHz
- 可编程输出电压为1V至10V,或提供5V/3.3V固定选项
- 固定3.5ms内部软启动
- 在FPWM模式下(5V/3.3V)输出精度为±2%,或通过外部电阻调节(1V至10V)反馈精度为±1.5%
- 创新的电流模式控制架构可最大限度减少总电路板空间和物料清单数量
- PGOOD输出和高压EN输入简化电源排序
- 保护功能和工作范围适用于汽车应用
- 工作输入电压范围为3.5V至36V
- 40V负载突降保护
- 99%占空比低降压运行
- 汽车温度范围为-40°C至+125°C
- 通过AEC-Q100认证
应用领域
- 汽车
- 工业
- 高压DC-DC转换器
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