DRV425QWRTJRQ1
汽车类集成式磁通门磁场传感器
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- 描述
- DRV425-Q1 汽车类全集成型磁通门磁场传感器
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- DRV425QWRTJRQ1
- 商品编号
- C2867872
- 商品封装
- QFN-20-EP(4x4)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.085克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 线性霍尔传感器 | |
| 磁场范围 | ±2mT | |
| 线性度 | ±0.1% |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作电压 | 3V~5.5V | |
| 工作电流 | 8mA | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ |
商品概述
精度基准: 精度:2%(最大值),漂移:50ppm/℃(最大值) 引脚可选电压:2.5V 或1.65V 可选的比例模式:VDD/2 诊断功能:超范围和错误标志 电源电压范围:3.0V 至5.5V DRV425-Q1 汽车类器件专为单轴磁场检测应用设计,可实现具有电气隔离功能和高灵敏度的直流和交流磁场精确测量。该器件能向独特且专有的集成磁通门传感器(IFG) 提供内置补偿线圈,以支持±2mT 的高精度检测范围和高达47kHz 的测量带宽。该传感器具有低失调电压、低漂移和低噪声,再加上内置补偿线圈提供的精确增益、低增益漂移和极低的非线性度,可提供无与伦比的磁场测量精度。高灵敏度和高精度在高电流汇流条应用中(如牵引逆变器或电池管理系统)实现了更广泛的电流测量。扭矩传感器或电机诊断系统受益于精确测量磁场位置或位移的能力。DRV425-Q1 的输出是与被检测磁场成比例的模拟信号。 该器件提供完整的功能,包括内部差分放大器、片上精密基准以及诊断功能,能够最大限度地减少组件数量并削减系统级成本。 该器件采用热增强型、非磁性、薄型WQFN 封装,具有热耗散性能经优化的散热焊盘,其额定汽车工作温度范围为 -40℃ 至 +125℃。
商品特性
- 符合面向汽车应用的AEC-Q100 标准
- 温度等级1: -40℃ 至 +125℃,TA
- 提供功能安全可帮助进行功能安全系统设计的文档
- 高精度集成式磁通门传感器
- 失调电压: ±8μT(最大值)
- 温漂: ±5nT/℃(典型值)
- 增益误差: 0.04%(典型值)
- 增益漂移: ±7ppm/℃(典型值)
- 线性度: ±0.1%
- 噪声:1.5nT/√Hz(典型值)
- 传感器范围: ±2mT(最大值)
- 通过外部电阻器可调节范围和增益
- 可选带宽:47kHz 或32kHz
应用领域
- 电池管理系统(BMS)
- 逆变器和电机控制
- 直流/直流转换器
- 动力系统电流传感器
- 动力系统扭矩传感器
- 电机诊断和监控
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