LM5170QPHPRQ1

LM5170-Q1 控制器为汽车类 48V 和 12V 双电池系统的双通道双向转换器提供必要的高电压和精密元器件。该器件可按照 DIR 输入信号指定的方向调节高压和低压端口间的平均电流。电流调节水平可通过模拟或数字 PWM 输入以编程方式设定。 双通道差分电流感测传感器和专用通道电流监测计可实现 1% 的典型电流精度。稳定的 5A 半桥栅极驱动器能够驱动功率不低于 500W/通道的并联金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 开关。同步整流器的二极管仿真模式可避免出现负向电流，但也支持通过非连续操作模式提升轻载效率。通用保护特性包括逐周期电流限制、HV 和 LV 端口过压保护、MOSFET 故障检测和过热保护。 创新型平均电流模式控制机制维持恒定回路增益，允许使用单一 R-C 网络补偿升压和降压转换。振荡器频率最高可调节至 500kHz，能够与外部时钟同步。连接两个 LM5170-Q1 控制器执行三相或四相操作，或者将多个控制器与相移时钟同步来实现相位更多的操作，进而实现多相并行操作。UVLO 引脚的低电平状态可禁用处于低电流关断模式下的 LM5170-Q1。

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
• 器件温度等级 1: -40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
• 器件 HBM ESD 分类等级 2
• 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 提供功能安全
• 可帮助进行功能安全系统设计的文档
• 高压 (HV) 端口和低压 (LV) 端口的最高额定电压分别为 100V 和 65V
• 1% 精密双向电流调节
• 1% 精密通道电流监测
• 5A 峰值半桥栅极驱动器
• 可编程或自适应死区时间控制
• 可选择与外部时钟同步的可编程振荡器频率
• 独立通道使能控制输入
• 模拟和数字通道电流控制输入
• 可编程逐周期峰值电流限制
• HV 和 LV 端口过压保护
• 二极管仿真可防止负电流
• 可编程软启动计时器
• 启动时执行 MOSFET 故障检测以及断路器控制
• 多相操作实现增相/减相

• 双电池汽车系统
• 超级电容或备用电池电源转换器
• 可堆叠降压或升压转换器