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TXS0104EQRUTRQ1

用于开漏和推挽应用的汽车级4位双向电压电平转换器

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描述: TXS0104E-Q1 器件连接芯片与芯片间的非兼容逻辑通信。这款自动导向转换器可方便地用来在无需主机方向控制的情况下缩小之间的差距。在无需主机干预的情况下，每个通道可混合使用，并且可以与不同的输出类型（开漏或推挽）和混合数据流（发送或接收）相匹配。这个 4 位非反向转换器使用两个独立的可配置电源轨。A 和 B 端口被设计用来分别跟踪 VCCA 和 VCCB。VCCB 引脚在 VCCA 引脚接受 1.65V 至 3.6V 之间的任一电源电压的同时，接受 2.3V 至 5.5V 之间的任何电源电压，这样的话，VCCA 小于或等于 VCCB。这个跟踪功能可实现 1.8V，2.5V，3.3V 和 5V 电压节点之间的低电压双向转换。当输出使能端 (OE) 输入为低电平时，所有输出都被置于高阻抗状态。TXS0104E-Q1 器件被设计成 OE 输入电路由 VCCA 供电。为了在加电或断电期间处于高阻抗状态，OE 引脚必须通过一个下拉电阻接到 GND 引脚；此电阻的最小值由驱动器的拉电流能力决定。
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: TXS0104EQRUTRQ1
商品编号: C22451920
商品封装: UQFN-12(1.7x2)
包装方式: 编带
商品毛重: 0.35克(g)

商品参数

商品概述

TXS0104E-Q1 器件连接芯片与芯片间的非兼容逻辑通信。这款自动导向转换器可方便地用来在无需主机方向控制的情况下缩小之间的差距。在无需主机干预的情况下，每个通道可混合使用，并且可以与不同的输出类型（开漏或推挽）和混合数据流（发送或接收）相匹配。这个 4 位非反向转换器使用两个独立的可配置电源轨。A 和 B 端口被设计用来分别跟踪 VCCA 和 VCCB。VCCB 引脚在 VCCA 引脚接受 1.65V 至 3.6V 之间的任一电源电压的同时，接受 2.3V 至 5.5V 之间的任何电源电压，这样的话，VCCA 小于或等于 VCCB。这个跟踪功能可实现 1.8V，2.5V，3.3V 和 5V 电压节点之间的低电压双向转换。当输出使能端 (OE) 输入为低电平时，所有输出都被置于高阻抗状态。TXS0104E-Q1 器件被设计成 OE 输入电路由 VCCA 供电。为了在加电或断电期间处于高阻抗状态，OE 引脚必须通过一个下拉电阻接到 GND 引脚；此电阻的最小值由驱动器的拉电流能力决定。

商品特性

符合汽车应用要求
具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度等级 1: -40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C6
无需方向控制信号
最大数据速率：
- 最大值 24Mbps（推挽）
- 2Mbps（开漏）
A 端口支持 1.65V 至 3.6V 的电压，B 端口支持 2.3V 至 5.5V 的电压 (VCCA ≤ VCCB)
无需电源时序控制
静电放电 (ESD) 保护性能超过 JESD 22 规范要求：
- A 端口 2000V 人体放电模型 (A114-B)
- 1000V 充电器件模型 (C101)
- B 端口 15kV 人体放电模型 (A114-B)
- 1000V 充电器件模型 (C101)
- IEC 61000-4-2 ESD（B 端口）
  - ±8kV 接触放电
  - ±10kV 气隙放电

应用领域

汽车信息娱乐系统
高级驾驶辅助系统 (ADAS)
在主处理器和外设模块间进行隔离和电平转换
I2C 或 1 线制电压电平转换

	属性	参数值
	商品目录	转换器/电平移位器
	通道类型	双向
	数据速率	24Mbps
	工作电压(VCCA)	1.65V~3.6V

	属性	参数值
	工作电压(VCCB)	2.3V~5.5V
	输出类型	三态
	工作温度	-40℃~+125℃
	特性	自动方向检测