A4939KLPTR-T

A4939是一款三相控制器，适用于N沟道外部功率MOSFET，专为汽车应用而设计。 独特的电荷泵稳压器可在电池电压低至7 V时提供全（>10 V）栅极驱动，并允许A4939在电池电压低至5.5 V时以降低的栅极驱动运行。自举电容用于为N沟道MOSFET提供高于电池的电源电压。 三相桥中的六个功率MOSFET各有一个逻辑电平输入，允许电机采用外部控制器定义的任何换相方案驱动。集成的交叉导通控制可防止功率MOSFET发生交叉导通。 每个MOSFET上的独立漏源电压监测器可检测电机相短路到电源和短路到地的情况。单个开漏故障输出可指示短路故障、电源欠压和芯片过热情况。 有集成低压差（LDO）稳压器的产品变体可供选择，可为外部电路提供5.0 V或3.3 V电源。所有A4939变体均提供带外露散热焊盘的28引脚TSSOP功率封装（封装类型LP）或带外露散热焊盘的28引脚可焊侧翼QFN封装（封装类型JET）。两种封装均为无铅（Pb）封装，采用100%雾锡引脚框架电镀（后缀T）。 A4939提供六个大电流栅极驱动器，能够驱动各种N沟道功率MOSFET。栅极驱动器配置为三个高端驱动器和三个低端驱动器。六个栅极驱动器由独立的TTL阈值逻辑输入控制，这些输入可由3.3 V或5 V逻辑输出驱动。 A4939提供所有必要的电路，以确保在电源电压低至7 V时，高端和低端外部MOSFET的栅源导通电压均能被驱动到10 V以上。在极端低电池电压条件下，电源电压低至5.5 V时仍可保持正确的功能运行，但栅极驱动会降低。 A4939的控制输入为许多由外部微控制器或DSP控制的电机驱动应用提供了简单的解决方案。相换相和PWM控制必须由外部系统控制器管理。

• 用于N沟道MOSFET的大电流三相栅极驱动
• 交叉导通保护
• 5.5至50 V电源电压范围
• 稳压逻辑电源电压输出选项
• 电机相短路到电源和短路到地检测
• 欠压、过热监测
• 低电流睡眠模式选项

• 电子助力转向（EPS、EHPS、EAS）
• 液压泵
• 发动机冷却风扇
• 变速箱执行器