MAX17853ACB/V+
14通道高压数据采集系统
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- 商品型号
- MAX17853ACB/V+
- 商品编号
- C7451746
- 商品封装
- LQFP-64(10x10)
- 包装方式
- 托盘
- 商品毛重
- 0.37克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 电池管理 | |
| 芯片类型 | 监测芯片 | |
| 工作电压 | 9V~65V | |
| 最大充电电流 | - | |
| 充电饱和电压 | - | |
| 放电截止电压 | - | |
| 电池类型 | 超级电容器 | |
| 电池节数 | 14 |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 电池温度检测 | 支持 | |
| 0V电池充电 | - | |
| 静态电流(Iq) | 2.3mA | |
| 均衡电流 | 300mA | |
| 接口类型 | SPI;UART | |
| 功能特性 | - |
商品概述
MAX17853是一款灵活的数据采集系统,用于管理高压和低压电池模块。该系统可在263µs内使用全冗余测量引擎测量14个电池单元电压以及6个温度或系统电压的组合,或者在156µs内仅使用ADC测量引擎执行所有输入测量。有14个内部平衡开关,额定电流大于300mA,用于电池单元平衡电流,每个开关都支持广泛的内置诊断功能。最多可将32个设备进行菊花链连接,以管理448个电池单元并监测192个温度。电池单元和母线电压在65V共模范围内进行差分测量,范围从 -2.5V到 +5V,典型精度为1mV(3.6V电池单元,25°C)。如果启用过采样,每个通道最多可进行128次测量,并在内部进行平均,分辨率为14位,并结合数字后处理IIR滤波以提高抗噪能力。该系统可通过测量自身管芯温度在热过载时自动关闭。为实现可靠通信,该系统使用ADI公司的电池管理UART或SPI协议,并经过优化,通过嵌入式通信和硬件警报接口支持减少功能集的内部诊断和快速警报通信,以满足ASIL D和FMEA要求。
商品特性
- AECQ - 100 1级温度范围 -40°C至 +125°C
- 65V工作电压
- 超低功耗运行:
- 待机模式:2mA
- 关机模式:2µA
- 冗余ADC和比较器(COMP)采集
- 同时进行电池单元和母线电压采集
- 14个电池单元电压测量通道:
- 1mV精度(3.6V,+25°C)
- 2mV精度(+5°C至 +40°C)
- 4.5mV精度( -40°C至 +125°C)
- 14个电池单元平衡开关:
- 大于300mA软件可编程平衡电流
- 优化的驱动和停车平衡模式
- 带单个电池单元定时器的自动平衡
- 按电池单元电压自动平衡
- 紧急放电模式
- 六个可配置的辅助输入,用于温度、电压或GPIO
- 集成管芯温度测量
- 自动热保护
- 可单独配置的安全警报:
- 过压、欠温故障
- 欠压、过温故障
- 单个电池单元不匹配警报
- 支持电池单元电压、温度、通信的ASIL D要求
- 可选UART、双UART或SPI接口
- 电池管理UART协议:
- 最多可菊花链连接32个设备
- 电容式通信端口隔离
- 最高2Mbps波特率(自动检测)
- 1.5µs传播延迟(每个设备)
- 数据包错误检查(PEC)
- 可配置的硬件警报接口
- 工厂校准的振荡器:无需外部晶体
- 32位唯一设备ID
- 64引脚(10mm x 10mm)LQFP封装
应用领域
- 高压电池组
- 电动汽车(EV)
- 混合动力电动汽车(HEV)
- 电动自行车
- 电池备份系统(UPS)
- MAX1925ETC+
- MAX20303GEWN+T
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- TV07DT-17-26HN-LC
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- MAX20040DATPA/VY+T
- TVP00DZ-21-75P-LC
- MAX20076ATCB/V+T
- TVP00RW-15-18AB
- TVP00RW-15-5HB-LC
- MAX2036CCQ+D
- MAX20405AFOC/VY+
- TVP00RW-21-11JC-LC
- MAX20406AFOA/VY+T
