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TPS65941421RWERQ1实物图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

TPS65941421RWERQ1

TPS65941421RWERQ1

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描述
TPS6594-Q1 具有五个降压稳压器和四个低压降稳压器的汽车类 2.8V 至 5.5V PMIC
品牌名称
TI(德州仪器)
商品型号
TPS65941421RWERQ1
商品编号
C5986904
商品封装
VQFNP-56(8x8)​
包装方式
编带
商品毛重
0.279556克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录专业电源管理(PMIC)
属性参数值
功能特性EMI优化(抖频模式);上电时序控制;工作状态指示;频率同步;过流保护

商品概述

TPS6594 - Q1 器件提供四个灵活的多相可配置降压(BUCK)调节器,每相输出电流为 3.5 A,以及一个额外的输出电流为 2 A 的降压调节器。

商品特性

  • 适用于汽车应用
  • 通过 AEC - Q100 认证,结果如下:
    • 器件在 3 V 至 5.5 V 输入电源下工作
    • 器件温度等级 1:环境工作温度范围为 - 40°C 至 + 125°C
    • 器件 HBM 分类等级 2
    • 器件 CDM 分类等级 C4A
  • 符合功能安全标准:
    • 为功能安全应用开发
    • 提供文档以协助 ISO 26262 系统设计达到 ASIL - D 级别
    • 提供文档以协助 IEC 61508 系统设计达到 SIL - 3 级别
    • 系统能力达到 ASIL - D 级别
    • 硬件完整性达到 ASIL - D 级别
    • 输入电源电压监控和过压保护
    • 所有输出电源轨上的欠压/过压监控和过流监控
    • 具有可选触发/问答模式的看门狗
    • 两个具有可选电平/PWM 模式的错误信号监控器(ESM)
    • 具有高温警告和热关断功能的热监控
    • 内部配置寄存器和非易失性存储器(NVM)上的位完整性(CRC)错误检测
  • 低功耗:
    • 典型关断电流为 2 μA
    • 仅备用电源模式下典型电流为 7 μA
    • 低功耗待机模式下典型电流为 20 μA
  • 五个降压开关模式电源(BUCK)调节器:
    • 输出电压范围为 0.3 V 至 3.34 V,步长为 5、10 或 20 mV
    • 一个输出电流能力为 4 A,三个为 3.5 A,一个为 2 A
    • 四个 BUCK 具有灵活的多相能力:单轨输出电流可达 14 A
    • 短路和过流保护
    • 内部软启动以限制浪涌电流
    • 开关频率为 2.2 MHz / 4.4 MHz
    • 能够同步到外部时钟输入
  • 三个具有可配置旁路模式的低压差(LDO)线性调节器:
    • 线性调节模式下输出电压范围为 0.6 V 至 3.3 V,步长为 50 mV
    • 旁路模式下输出电压范围为 1.7 V 至 3.3 V
    • 输出电流能力为 500 mA,具有短路和过流保护
  • 一个具有低噪声性能的低压差(LDO)线性调节器:
    • 输出电压范围为 1.2 V 至 3.3 V,步长为 25 mV
    • 输出电流能力为 300 mA,具有短路和过流保护
  • 非易失性存储器(NVM)中可配置的电源顺序控制:
    • 电源状态之间可配置的上电和下电顺序
    • 电源序列中可以包含数字输出信号
    • 数字输入信号可用于触发电源序列转换
    • 可配置处理与安全相关的错误
  • 32 - kHz 晶体振荡器,可选择输出缓冲的 32 - kHz 时钟输出
  • 具有报警和周期性唤醒机制的实时时钟(RTC)
  • 一个 SPI 或两个 I2C 控制接口,第二个 I2C 接口专用于问答看门狗通信
  • 封装选项:
    • 8 毫米 × 8 毫米 56 引脚 VQFNP,间距为 0.5 毫米

应用领域

汽车信息娱乐和数字仪表盘、导航系统、远程信息处理、车身电子和照明、高级驾驶辅助系统(ADAS)、工业控制和自动化