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MCP2025-330E/MD实物图
  • MCP2025-330E/MD商品缩略图

温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

MCP2025-330E/MD

带稳压器的LIN收发器

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描述
符合LIN总线规范版本1.3、2.1以及SAE J2602-2。支持最高至20kBd的波特率。43V负载突降保护。最大连续输入电压:30V。宽范围LIN兼容供电电压:6.0-18.0V。扩展温度范围:-40°C至+125°C。接口到P|C^(B) EUSART和标准USART。可通过LIN总线活动或本地唤醒输入唤醒。本地互连网络(LIN)总线引脚:- 内部上拉端接电阻和二极管,适用于从节点 - 防止VBAT短路 - 防止地线丢失 - 高电流驱动。TXD和LIN总线主导时间超时功能。两种低功耗模式:- 发送器关闭:90 µA(典型值)- 电源关闭:4.5 µA(典型值)。MCP2025片上电压调节器:- 在70 mA能力下输出5.0V或3.3V电压,整个温度范围内容差为±3% - 内部短路电流限制 - 外部组件仅限于滤波电容和负载电容。自动热关断。高电磁抗扰度(EMI),低电磁发射(EME)。强大的ESD性能:LBUS和VBB引脚±15 kV(IEC61000-4-2)。汽车环境中LBUS和VBB引脚的瞬态保护(ISO7637)。满足严格的汽车设计要求,包括“汽车应用中LIN、CAN和FlexRay接口的OEM硬件要求”,版本1.3,2012年5月。多种封装选项,包括小型4x4 mm DFN封装。MCP2025提供双向半双工通信物理接口以满足LIN总线规范修订版2.1和SAE J2602-2的要求。该设备集成了一个电压调节器,可提供70 mA下的5V或3.3V稳压电源输出。该设备设计用于满足汽车行业严格的静态电流要求,并能承受+43V负载突降瞬变和双电池跳变。MCP2025系列成员包括:- MCP2025-500,8引脚LIN驱动器,带5.0V调节器 - MCP2025-330,8引脚LIN驱动器,带3.3V调节器
商品型号
MCP2025-330E/MD
商品编号
C637687
商品封装
DFN-8(4x4)​
包装方式
管装
商品毛重
0.594克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录LIN收发器
类型收发器
通讯模式半双工
驱动器数1
接收器数1
属性参数值
工作电压6V~18V
接收器滞后175mV
工作温度-40℃~+125℃
静态电流4.5uA
静电保护±15kV

商品概述

MCP2025提供双向半双工通信物理接口,以满足LIN总线规范2.1版和SAE J2602 - 2标准。该器件集成了一个电压调节器,可提供5V或3.3V、70 mA的稳压电源输出。该器件旨在满足汽车行业对静态电流的严格要求,能承受+43V负载突降瞬变和双电池跳变。

商品特性

  • 符合LIN总线规范1.3版、2.1版以及SAE J2602 - 2标准
  • 支持高达20 kBaud的波特率
  • 具备43V负载突降保护
  • 最大连续输入电压:30V
  • 宽LIN兼容电源电压:6.0 - 18.0V
  • 扩展温度范围:-40℃至+125℃
  • 可与P|C^(B) EUSART和标准USART接口
  • 可通过LIN总线活动或本地唤醒输入唤醒
  • 本地互连网络(LIN)总线引脚:
    • 从节点内置上拉终端电阻和二极管
    • 防止VBAT短路
    • 防止接地丢失
    • 大电流驱动
  • TXD和LIN总线显性超时功能
  • 两种低功耗模式:
    • 发射器关闭:90 μA(典型值)
    • 掉电模式:4.5 μA(典型值)
  • MCP2025片上电压调节器:
    • 在70 mA负载能力下,输出电压为5.0V或3.3V,在整个温度范围内容差为±3%
    • 内置短路电流限制
    • 仅需滤波电容和负载电容等外部元件
  • 自动热关断
  • 高电磁抗扰度(EMI),低电磁辐射(EME)
  • 强大的ESD性能:LBUS和VBB引脚可达±15 kV(IEC61000 - 4 - 2)
  • 汽车环境中LBUS和VBB引脚的瞬态保护(ISO7637)
  • 满足严格的汽车设计要求,包括2012年5月发布的“汽车应用中LIN、CAN和FlexRay接口的OEM硬件要求”1.3版
  • 多种封装选项,包括4x4 mm小型DFN封装

应用领域

  • 汽车领域
  • 工业领域

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