DRV8245PQPWPRQ1
集成电流检测与诊断功能的汽车用H桥驱动器
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- 描述
- DRV8245-Q1 具有集成电流检测和反馈功能的汽车类 40V、32A H 桥驱动器
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- DRV8245PQPWPRQ1
- 商品编号
- C5355901
- 商品封装
- HTSSOP-28
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.261克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 栅极驱动芯片 | |
| 驱动配置 | 半桥;全桥 | |
| 负载类型 | MOSFET | |
| 驱动通道数 | 2 | |
| 工作电压 | 4.5V~35V | |
| 特性 | 过流保护(OCP);过热保护(OTP) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 输入高电平(VIH) | 1.5V | |
| 输入低电平(VIL) | 700mV | |
| 静态电流(Iq) | 1uA | |
| 功能特性 | 过流保护;过热保护 |
商品概述
DRV824x-Q1系列器件是一款完全集成的H桥驱动器,适用于广泛的汽车应用。该器件可配置为单个全桥驱动器或两个独立的半桥驱动器。采用BiCMOS高功率工艺技术节点设计,这款采用功率封装的单片式器件系列,在提供紧凑的封装尺寸、易于布局、EMI控制、精确的电流检测、鲁棒性和诊断能力的同时,还具备出色的功率处理和散热能力。该系列提供相同的引脚功能,并具有可扩展的导通电阻(电流能力),以支持不同的负载。
这些器件集成了N沟道H桥、电荷泵调节器、带调节功能的高端电流检测、电流比例输出和保护电路。提供低功耗睡眠模式,以实现低静态电流。这些器件提供电压监测和负载诊断,以及过流和过温保护功能。故障状态通过nFAULT引脚指示。这些器件有三种变体——硬接线接口:HW (H)和两种SPI变体:SPI(P)和SPI(S),其中SPI (P)用于外部提供逻辑电源,SPI (S)用于内部生成逻辑电源。SPI变体在器件配置和故障监测方面提供了更大的灵活性。
商品特性
- 符合AEC-Q100汽车应用标准:
- 温度等级1:环境温度 -40°C至 +125°C
- 具备功能安全能力,提供有助于功能安全系统设计的文档
- 工作电压范围为4.5V至35V(绝对最大40V)
- VQFN - HR封装:导通电阻(低侧 + 高侧)为32mΩ
- HTSSOP封装:导通电阻(低侧 + 高侧)为40mΩ
- 最大输出电流为32A
- PWM频率最高可达25KHz,具有自动死区时间设定功能
- 可配置压摆率和扩频时钟,以降低电磁干扰(EMI)
- 集成电流检测功能(无需分流电阻)
- IPROPI引脚提供与负载电流成比例的输出
- 可配置电流调节功能
- 具备保护和诊断功能,可配置故障响应(锁存或重试):
- 可在关断和导通状态下进行负载诊断,检测开路负载和短路
- 监测电源电压(VM)
- 过流保护
- 过温保护
- nFAULT引脚指示故障
- 支持3.3V、5V逻辑输入
- 低睡眠电流,25°C时典型值为1μA
- 有3种变体:HW (H)、SPI (S)或SPI (P)
- 可配置控制模式:
- 使用PWM或PH/EN模式的单个全桥
- 使用独立模式的两个半桥
应用领域
- 汽车有刷直流电机、螺线管
- 车门模块、雨刮器模块、后备箱和座椅模块
- 车身控制模块(BCM)
- 电子换挡器
- 转向系统
- 汽油发动机系统
- 车载充电器

