AWR1843ABGABLRQ1

集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器

描述: AWR1843 集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: AWR1843ABGABLRQ1
商品编号: C5219825
商品封装: CSP-161(10.4x10.4)
包装方式: 编带
商品毛重: 1克(g)

商品参数

商品概述

AWR1843 器件是一款能够在 76GHz 至 81GHz 频带中运行的集成式单芯片 FMCW 传感器。该器件采用 TI 的低功耗 45nm RFCMOS 工艺进行构建，并且在超小封装中实现了出色的集成度。AWR1843 是适用于汽车领域中的低功耗、自监测、超精确系统的理想解决方案。AWR1843 器件是一种自包含 FMCW 传感器单芯片解决方案，能够简化 76GHz 至 81GHz 频带中的汽车传感器实施。它基于 TI 的低功耗 45nm RFCMOS 工艺构建，可实现 3TX、4RX 系统内置 PLL 和 ADC 转换器的单片集成。它集成了 DSP 子系统，该子系统包含 TI 用于信号处理的高性能 C674x DSP。该器件包含一个 BIST 处理器子系统，该子系统负责无线电配置、控制和校准。此外，该器件还包含用于汽车连接的用户可编程 ARM Cortex-R4F。硬件加速器区块 (HWA) 可执行处理，并且有助于以更高级的算法在 DSP 上节省 MIPS。简单编程模型更改可支持各种传感器实施（近距离、中距离和远距离），并且能够进行动态重新配置，从而实现多模式传感器。此外，该器件作为完整的平台解决方案进行提供，其中包括 TI 参考设计、软件驱动程序、示例配置、API 指南以及用户文档。

商品特性

FMCW收发器
集成PLL、发送器、接收器、基带和ADC
76GHz 至 81GHz 的覆盖范围，具有 4GHz 的可用带宽
四个接收通道
三个发送通道
基于分数 NPLL 的超精确线性调频脉冲引擎
TX 功率:12dBm
RX 噪声系数:14dB (76至77GHz)；15dB (77至81GHz)
1MHz 时的相位噪声:- 95dBc/Hz (76GHz 至 77GHz)；- 93dBc/Hz (77GHz 至 81GHz)
内置校准和自检（监测）
基于Arm® Cortex®-R4F的无线电控制系统
内置固件 (ROM)
针对工艺和温度进行自校准的系统
用于 FMCW 信号处理的 C674x DSP
片上存储器:2MB
用于物体跟踪和分类、AUTOSAR 和接口控制的 Cortex-R4F 微控制器
支持自主模式（从 QSPI 闪存加载用户应用）
集成外设
具有ECC的内部存储器
主机接口支持CAN 和 CAN-FD
为用户应用提供的其他接口:多达6个ADC通道；多达2个SPI通道；多达2个UART；I2C；GPIO；用于原始 ADC 数据和调试仪表的双通道 LVDS 接口
器件安全（在部分器件型号上）:支持经过身份验证和加密的安全引导；具有密钥撤销功能的客户可编程根密钥、对称密钥（256位）、非对称密钥（最高 RSA-2K）；加密软件加速器 - PKA、AES（最高 256 位）、SHA（最高 256 位）、TRNG/DRGB
功能安全合规型:专为功能安全应用开发；可提供使功能安全系统设计满足 ISO 26262 ASIL-D 要求的文档；硬件完整性高达ASIL-B级；经 TUV SUD 进行 ISO 26262 认证达到 ASIL B 级
符合 AEC-Q100 标准
嵌入式自监测，无需使用主机处理器
复基带架构
嵌入式干扰检测功能
发送路径中的可编程相位旋转器，用于实现波束形成
电源管理:内置LDO网络，可增强PSRR；I/O 支持双电压 3.3V/1.8V
时钟源:支持频率为 40MHz 的外部振荡器；支持外部驱动、频率为 40MHz 的时钟（方波/正弦波）；支持 40MHz 晶体与负载电容器相连接
轻松的硬件设计:0.65mm 间距、161 引脚 10.4mm × 10.4mm 倒装芯片 BGA 封装，可实现轻松组装和低成本 PCB 设计；小解决方案尺寸
运行结温范围:-40℃ 至 125℃

应用领域

盲点检测
变道辅助
侧向来车警示
泊车辅助
占位检测
手势识别

	属性	参数值
	商品目录	专用传感器
	传感器类型	雷达传感器
	接口类型	I2C；SPI
	工作温度	-40℃~+125℃
	长度	10.4mm

	属性	参数值
	宽度	10.4mm
	高度	1.17mm
	脚间距	0.65mm
	功能特性	自动校准；集成ADC；自检功能