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TCAN1472VDRBRQ1

具有信号改善功能、待机模式和故障保护功能的汽车级CANFD收发器

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描述: 是高速控制器局域网(CAN)SIC收发器，满足ISO11898-2:2024附件A信号改善功能(SIC)规范对物理层的要求。这些器件可减少显性到隐性边缘的信号振铃，并能在复杂的网络拓扑中实现更高的吞吐量。借助信号改善功能，许多应用能够在具有多个无端桩线的大型网络中以2Mbps、5Mbps甚至更高的速率工作，从而发挥CANFD（灵活数据速率）的真正优势。这些器件满足ISO11898-2:2024附件ASIC规范要求的时序规范，因此与普通的CANFD收发器相比，具有更严格的位时序对称性。这提供了更大的时序窗口来对正确的位进行采样，并能够在固有振铃和位失真的大型复杂星形网络中实现无差错通信。这些器件与8引脚CANFD收发器引脚兼容
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: TCAN1472VDRBRQ1
商品编号: C48736736
商品封装: SON-8(3x3)
包装方式: 编带
商品毛重: 0.144647克(g)

商品参数

	属性	参数值
	工作电流	125uA
	静态电流	13.5uA
	功能特性	唤醒功能；热插拔保护；欠压保护；热关断保护；集成电平移位；ESD保护；TXD占优超时；低功耗模式；总线故障保护

商品概述

TCAN1472-Q1 是高速控制器局域网 (CAN) SIC 收发器, 满足 ISO 11898-2:2024 附件 A 信号改善功能 (SIC) 规范对物理层的要求。这些器件可减少显性到隐性边缘的信号振铃, 并能在复杂的网络拓扑中实现更高的吞吐量。借助信号改善功能, 许多应用能够在具有多个无端桩线的大型网络中以 2Mbps、5Mbps 甚至更高的速率工作, 从而发挥 CAN FD (灵活数据速率) 的真正优势。这些器件满足 ISO 11898-2:2024 附件 A SIC 规范要求的时序规范，因此与普通的 CAN FD 收发器相比，具有更严格的位时序对称性。这提供了更大的时序窗口来对正确的位进行采样，并能够在固有振铃和位失真的大型复杂星形网络中实现无差错通信。以“V”为后缀的TCAN1472-Q1器件具有通过 VIO 逻辑电源端子实现的内部逻辑电平转换功能, 允许直接连接到 1.8V、2.5V 或 3.3V 控制器。这些收发器支持低功耗待机模式, 允许通过 CAN 总线 (符合 ISO 11898-2:2024 定义的唤醒模式 (WUP)) 实现远程唤醒。该器件系列还包括许多保护功能, 例如欠压检测、热关断 (TSD)、驱动器显性超时 (TXD DTO) 和 ±58V 总线故障保护。

商品特性

AEC Q100（1级）:符合汽车应用要求
功能安全型
可提供用于功能安全系统设计的文档
符合 ISO 11898-2:2024 标准的要求，包括附件 A 的 CAN SIC 规范
支持传统 CAN 和 CAN FD（高达 8Mbps）
通过减少复杂拓扑中的振铃，积极改善总线信号
向后兼容，可用于传统CAN网络
VIO 电平转换支持:1.7V 至 5.5V
工作模式包含正常模式、支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
未供电时具有无源行为
总线和逻辑终端处于高阻态（运行总线或应用上无负载）
支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电/断电无干扰运行
定义了浮动逻辑引脚和电源欠压情况下的器件行为
总线引脚上提供 IEC ESD 保护
±58V CAN 总线容错
(仅限 V 型号) 电源终端具有欠压保护
TXD 显性状态超时 (TXDDTO)
热关断保护 (TSD)
采用 SOIC (8)、小型 SOT-23 (8) 和无引线 VSON (8) 封装, 具有可湿性侧面, 提高了自动光学检测 (AOI) 能力

应用领域

汽车网关
高级驾驶辅助系统 (ADAS)
车身电子装置和照明
混合动力、电动和动力总成系统
汽车信息娱乐系统与仪表组

	属性	参数值
	商品目录	CAN收发器
	类型	CAN-FD收发器
	数据速率	8Mbps
	工作电压	4.5V~5.5V