NCV7754DPR2G

NCV7754是一款汽车用八通道低侧驱动器，每通道驱动能力高达500 mA。输出控制通过SPI端口实现，可方便地报告开路负载（或接地短路）、过载和过热等故障情况。此外，可通过INx引脚（成对）对输出进行并行控制。 专用的跛行回家模式引脚（LHI）可使能OUT1 - OUT4，同时禁用OUT5 - OUT8。 每个输出驱动器都具备过载电流保护功能，并包含一个用于感性负载的输出钳位电路。 NCV7754提供八个独立的500 mA功率晶体管，其源极连接到接地引脚，漏极连接到各个独立引脚，从而形成8个独立的低侧驱动器。IC布局一侧的输出驱动器位置有助于实现到负载的最佳PCB布局。 内部设有钳位结构，用于在切换感性负载时限制瞬态电压。每个输出的过载检测电流为0.5 A（最小值），此时驱动器将关闭并保持锁存状态。IC中设计了15 μs（典型值）的过载电流关断延迟时间作为滤波器，以允许正常运行期间可能出现的电流尖峰，并提供过载保护。在输出开启时已存在短路以及设备开启后发生短路的情况下，过载检测均有效。 可通过SPI输入寄存器（命令00）或上电复位清除故障。故障检测实时进行。 NCV7754采用SSOP - 24熔合引脚封装。

• 8通道
• 500 mA低侧驱动器，RDS（导通）0.8（典型值），1.6（最大值）
• 16位SPI控制，帧错误检测（8位），支持菊花链连接
• 用于PWM操作的并行输入引脚
• 上电时不激活开路检测（适用于LED应用）
• 睡眠和待机模式下静态电流低
• 跛行回家功能
• 3.3 V和5 V兼容数字输入电源范围
• 故障报告、开路负载检测（可选）、过载、过热
• 上电复位（VDD、VDDA）
• SSOP - 24封装（内部熔合引脚）
• 适用于汽车及其他需要独特产地和控制变更要求的应用的NCV前缀；符合AEC - Q100标准且具备PPAP能力
• 这些是无铅器件

• 汽车车身控制单元
• 汽车发动机控制单元
• 继电器驱动器
• LED驱动器
• 步进电机驱动器