PLM65645SRZTRQ1
降压型 4.5A 3V~65V
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- 描述
- 是汽车级降压转换器系列,经过设计,可实现高效率、高功率密度和超低电磁干扰(EMI)。该系列转换器在3V至65V(70V瞬态电压 < 100ms)的宽输入电压范围内工作,减少了对外部输入浪涌保护的需求。提供可通过引脚选择的3.3V和5V固定输出电压,或者也可以采用可调节配置。得益于超小的环路电感和优化的开关节点压摆率,可实现低EMI运行。可通过引脚选择的±5%或±10%双随机展频(DRSS)可通过三角调制与假随机调制的组合显著降低峰值发射,同时保持超低的输出电压纹波。电流模式控制架构,搭配30ns典型最短导通时间,可在高频下实现高转换比,同时提供快速瞬态响应以及出色的负载和线路调整。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- PLM65645SRZTRQ1
- 商品编号
- C41776484
- 商品封装
- WQFN-FCRLF-20(2.6x3.6)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.51克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3V~65V | |
| 输出电压 | 800mV~30V | |
| 输出电流 | 4.5A | |
| 开关频率 | 300kHz~2.2MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 2.5uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 可调 | |
| 功能特性 | 轻载高效模式;内置LDO稳压器;频率同步;逐波限流;过流保护;EMI优化(抖频模式);工作状态指示;打嗝限流 |
商品概述
LM656x5-Q1是汽车级降压转换器系列,经过设计,可实现高效率、高功率密度和超低电磁干扰(EMI)。该系列转换器在3V至65V(70V瞬态电压<100ms)的宽输入电压范围内工作,减少了对外部输入浪涌保护的需求。LM656x5-Q1提供可通过引脚选择的3.3V和5V固定输出电压,或者也可以采用可调节配置。得益于超小的环路电感和优化的开关节点压摆率,可实现低EMI运行。可通过引脚选择的±5%或±10%双随机展频(DRSS)可通过三角调制与假随机调制的组合显著降低峰值发射,同时保持超低的输出电压纹波。电流模式控制架构,搭配30ns典型最短导通时间,可在高频下实现高转换比,同时提供快速瞬态响应以及出色的负载和线路调整。
商品特性
- 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准
- 温度等级 1: -40℃ 至 +125℃, TA
- 满足 LV148 / ISO21780 隔离要求
- 专为满足低EMI要求而设计
- 有助于符合CISPR255级标准
- 通过模式引脚可配置 ±5% 或 ±10% 双随机展频,可降低峰值发射
- 具有对称引脚排列的增强型HotRod™ QFN封装
- 开关频率范围为 300kHz 至 2.2MHz
- 引脚可配置自动或FPWM运行
- 内部补偿、电流限值和TSD
- 短最小导通时间:40ns(最大值)
- 在 2.2MHz 下实现 36VIN 至 3.3VOUT 的转换
- 可在所有负载下进行高效电源转换
- 24VIN 、 5VOUT 、 400kHz 时峰值效率 >94%
- 空载时的 2.5μA 开关输入电流
- 高功率密度
- 3.6mm×2.6mm 可湿性侧面20引脚封装
- ΘJA = 24.0℃/W (LM65645-Q1EVM)
- 使用 LM656x5-Q1 并借助 WEBENCH® Power Designer 创建定制设计方案
应用领域
- 高级驾驶辅助系统 (ADAS)
- 汽车信息娱乐系统与仪表组
- 混合动力、电动和动力总成系统



