UCC14341BQDWNRQ1
汽车用1.5W、15V输入、25V输出、高密度、>5kVRMs隔离式DC/DC模块
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- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- UCC14341BQDWNRQ1
- 商品编号
- C37253250
- 商品封装
- SOMOD-36
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.9克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 隔离电源模块 | |
| 输出功率 | 1W | |
| 工作电压(Vin) | 8.5V~18V | |
| 隔离电压(Vrms) | 5kV | |
| 功能特性 | 短路保护;EMI抑制;欠压保护;过流保护;过压保护;过热保护 | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 开关频率 | 15MHz | |
| 静态电流 | 35mA | |
| 长度 | 12.83mm | |
| 宽度 | 7.5mm | |
| 稳压类型 | 稳压型 |
商品概述
UCC14341-Q1是一款高隔离电压DC/DC模块,设计用于为IGBT或SiC栅极驱动器供电。该模块集成了变压器和DC/DC控制器,采用专有架构,可实现高效率与极低发射。高精度输出电压可实现更高的系统效率,且不会对功率器件栅极造成过应力。完全集成的模块带有片上器件保护,仅需要最少的外部元器件,还提供额外功能,包括输入欠压锁定、过压锁定、输出电压电源良好比较器、过温关断、软启动定时、可调隔离正负输出电压、使能引脚和开漏输出电源良好引脚。如需了解所有可用封装,请见规格书末尾的可订购附录。
商品特性
- 集成变压器的高密度隔离DC/DC模块
- 可驱动IGBT、SiC FET的隔离DC/DC
- 提供两种输入电压范围选项:13.5V至18V,最大值32V;8.5V至18V适配电动汽车宽EV电池电压,最大值32V
- 1.5W输出功率(工作条件:13.5V < VIN < 16.5V,TA ≤ 105℃)
- 1W输出功率(工作条件:8.5V < VIN < 18V,TA ≤ 105℃)
- 可通过电阻调节单路或双路输出电压,全工作范围调节精度优于±1.3%
- 采用扩频调制,配合集成变压器实现低电磁发射
- 具备使能、电源良好、UVLO、OVLO、软启动、短路、功率限制、欠压、过压、过温保护
- CMTI > 150kV/μs
- 符合AEC-Q100认证,适用于汽车应用
- 1级结温范围:-40℃ ≤ TJ ≤ 150℃
- 1级环境温度范围:-40℃ ≤ TA ≤ 125℃
- 支持功能安全设计,有可用文档辅助功能安全系统设计
- 计划获得安全认证:符合DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)标准的7071VPK加强隔离
- 计划获得安全认证:符合UL 1577标准的5000VRMS 1分钟隔离
- 计划获得安全认证:符合CQC GB4943.1标准的加强绝缘
- 采用36引脚宽体SSOP封装
应用领域
- 混合动力、电动动力总成系统(EV/HEV)
- 逆变器和电机控制
- 车载(OBC)和无线充电器
- DC/DC转换器
- 电网基础设施
- EV充电站功率模块
- 直流充电站
- 组串逆变器
- 电机驱动
- 交流逆变器和VF驱动器、机器人伺服驱动器
- 工业运输
- 非道路车辆电驱动



