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DP83TC812SRHARQ1

符合TC-10标准的100BASE-T1汽车以太网PHY

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描述: 符合OpenAlliance和IEEE802.3bw100BASE-T1标准的汽车PHYTER以太网物理层收发器，支持MII、RMII、RGMII和SGMIIMAC接口。
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: DP83TC812SRHARQ1
商品编号: C3225813
商品封装: VQFN-36(6x6)
包装方式: 编带
商品毛重: 0.16克(g)

商品参数

商品概述

DP83TC812-Q1 器件是一款符合 IEEE 802.3bw 标准的汽车 PHYTER 以太网物理层收发器，可使用非屏蔽双绞线电缆。PHY 支持 TC10 睡眠和唤醒功能。它提供通过单一屏蔽双绞线电缆发送和接收数据所需的所有物理层功能。该器件具有 xMII 灵活性，支持标准 MII、RMII、RGMII 和 SGMII MAC 接口。PHY 还在 MDI 侧集成了低通滤波器，从而减少排放。该器件包含诊断工具套件，从而提供广泛的实时监控工具、调试工具和测试模式。该工具套件中包含首款集成式静电放电 (ESD) 监控工具。它能够对 MDI 上的 ESD 事件进行计数，并且能够通过使用可编程中断提供实时监控。此外，DP83TC812-Q1 还包含一个假随机二进制序列 (PRBS) 帧生成工具，该工具与内部环回完全兼容，能够在不使用 MAC 的情况下发送和接收数据。该器件采用 6.00mm×6.00mm、36 引脚 VQFN 可湿侧面封装。该器件与 DP83TG720 (1000BASE-T1) 引脚对引脚兼容。它还与 DP83TC811 外型兼容。这将允许 DP83TC811、DP83TC812、DP83TC814 和 DP83TG720 使用单个 PCB 布局。

商品特性

可帮助进行功能安全系统设计的文档符合 Open Alliance 和 IEEE 802.3bw 100BASE-T1 标准
借助集成式 LPF 满足 IV 级排放标准
符合 TC-10 标准且休眠电流 <20μA
符合 SAE J2962-3 EMC 标准
可配置的 I/O 电压：3.3V、2.5V 和 1.8V
MAC 接口：MII、RMII、RGMII 和 SGMII
符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
温度等级 1: -40°C 至 +125°C 的工作环境温度范围
面向引脚 12 和 13 的 ±8kV HBM ESD
引脚 12 和 13 的 IEC61000-4-2 ESD 分级等级为 4: ±8kV 接触放电
支持 IEEE 1588 SFD
符合 TSN 标准，支持 802.3br 帧抢占
低有功功率运行：< 230mW
诊断工具套件：
- 信号质量指示 (SQI)
- 时域反射 (TDR)
- 静电放电传感器
- 电压传感器
- PRBS 内置自检
- 环回
VQFN，可湿侧面封装
提供功能安全型

应用领域

ADAS 网关和车身控制
远程信息处理

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(2500个/圆盘，最小起订量 1 个)

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起订量：1 个2500个/圆盘

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	属性	参数值
	商品目录	以太网收发器
	应用功能	PHY收发器
	通道数	-
	MAC接口	RGMII；SGMII；MII；RMII
	以太网速率标准	100BASE-T1

	属性	参数值
	数据速率	100Mbit/s
	工作电压	3.3V；1.8V；2.5V
	功耗	230mW
	工作温度	-40℃~+125℃