O9039A385IZWSTQ1

TPS659038-Q1 和 TPS659039-Q1 器件是适用于汽车应用的电源管理集成电路 (PMIC)。该器件提供七个可配置的降压转换器，输出电流高达 6A，可用于存储器、处理器内核、输入/输出 (I/O) 或 LDO 预稳压。其中一个可配置的降压转换器与另一个 3A 稳压器组合后可提供高达 9A 的输出电流。所有降压转换器均可与频率介于 1.7MHz 至 2.7MHz 之间的外部时钟或频率为 2.2MHz 的内部回退时钟同步。TPS659038-Q1 器件包含 11 个 LDO 稳压器，而 TPS659039-Q1 器件包含 6 个 LDO 稳压器供外部使用。这些 LDO 稳压器可由系统电源或经过预稳压的电源供电。上电和断电控制器可进行配置，能够支持所有上电和断电序列（基于 OTP）。TPS659038-Q1 和 TPS659039-Q1 器件包括 32kHz RC 振荡器，可在上电和断电过程中对所有资源进行排序。在需要快速启动的情况下，也可使用 16MHz 晶体振荡器来快速为系统产生一个稳定的 32kHz 频率。所有 LDO 和 SMPS 转换器均可由 SPI 或 I2C 接口或通过电源请求信号进行控制。此外，电压调节寄存器允许将 SMPS 转换为 SPI、I2C 或顶部/底部控制所需的不同电压。每种封装中都有一个专用引脚可配置为上电序列的一部分，用于控制外部资源。该器件具备通用输入输出 (GPIO) 功能，两个 GPIO 均可配置为上电序列的一部分，用于控制外部资源。电源请求信号通过启用电源模式控制功能来实现电源优化。该器件具有一个带有三条外部输入通道的通用 (GP) ∑-Δ 模数转换器 (ADC)。TPS659038-Q1 和 TPS659039-Q1 器件采用间距为 0.8mm 的 13 焊球 × 13 焊球 nFBGA 封装。

• 符合汽车类应用的要求，具有符合 AEC - Q100 标准的下列特性：温度等级 3： - 40°C 至 85°C；静电放电 (ESD) 分类：人体放电模型 (HBM) 等级 2，CDM 等级 C3；闩锁分类：I2C 和 SPI 引脚：等级 IIB，其他所有引脚：等级 IIA
• 七个降压开关模式电源 (SMPS) 稳压器：
  • 其中一个输出为 0.7V - 1.65V/6A（阶跃为 10mV），支持数字电压调节 (DVS) 控制的双相配置
  • 其中一个输出为 0.7V - 1.65V/4A（阶跃为 10mV），支持 DVS 控制的双相配置
  • 其中一个输出为 0.7V - 3.3V/3A（阶跃为 10mV 或 20mV），单相配置，该稳压器可搭配 1 个 6A 稳压器构成 1 个 9A 三相稳压器（通过 DVS 控制）
  • 其中两个输出为 0.7V - 3.3V/2A（阶跃为 10mV 或 20mV），单相配置，一个支持 DVS 控制的稳压器，也可配置为 3A 稳压器
  • 其中两个输出为 0.7V - 3.3V/1A（阶跃为 10mV 或 20mV），单相配置，一个支持 DVS 控制的稳压器
  • 除 1A SMPS 稳压器外的所有稳压器均支持输出电流测量
  • 双相和三相稳压器均支持差分遥感（输出和接地）
  • 通过硬件和软件控制的 ECO 模式高达 5mA，静态电流为 15µA
  • 短路保护
  • 电源正常指示（电压和过流指示）
  • 内部软启动可限制浪涌电流
  • 可通过相位同步将 SMPS 与外部时钟或内部备用时钟同步
• 11 个通用低压降稳压器 (LDO)（阶跃为 50mV）：
  • 其中四个 LDO 输出为 0.9V - 3.3V@300mA，由经过预稳压的电源供电
  • 其中四个 LDO 输出为 0.9V - 3.3V@200mA，由经过预稳压的电源供电
  • 其中一个 LDO 输出为 0.9V - 3.3V@50mA，由经过预稳压的电源供电
  • 一个 100mA 通用串行总线 (USB) LDO
  • 其中一个 LDO 为低噪声 LDO，输出电压为 0.9V 至 3.3V，输出电流高达 100mA（低噪声性能高达 50mA）
  • 两个供 PMU 内部使用的附加 LDO
  • 短路保护
• 时钟管理：16MHz 晶体振荡器和 32kHz RC 振荡器，一个缓冲式 32kHz 输出
• 具有警报唤醒机制的实时时钟 (RTC)
• 具有三个外部输入通道和六个自监控内部通道的 12 位 Σ - Δ 通用模数转换器 (GPADC)
• 过热监控：高温警告，热关断
• 控制：
  • 可配置上电和断电序列（一次性可编程 [OTP]）
  • 睡眠和激活状态之间的可配置序列（OTP 可编程）
  • 一个可包含在启动序列中的专用数字输出信号 (REGEN)
  • 三个与 GPIO 复用且可包含在启动序列中的数字输出信号
  • 可选控制接口：一个用于资源配置和 DVS 控制的串行外设接口 (SPI)，两个 I2C 接口，其中一个专用于 DVS 控制，另一个是用于资源配置和 DVS 控制的通用 I2C 接口
• 欠压锁定
• 系统电压范围为 3.135V 至 5.25V
• 封装选项：12mm × 12mm、169 引脚 nFBGA 封装，焊球间距为 0.8mm

• 汽车传感器融合
• 可编程逻辑控制器