FS770R08A6P2LB

该产品是一款高度集成的六合一功率模块，专为混合动力和电动汽车优化设计。它采用新型 EDT2 IGBT 技术，这是一种专为电驱动系统应用优化的汽车级微沟槽场截止元胞设计。该芯片组具有卓越的电流密度，同时兼具短路鲁棒性和更高的阻断电压，确保在严苛环境条件下逆变器可靠运行。EDT2 IGBT 在轻载条件下的功率损耗表现优异，有助于提升实际驾驶循环中的系统效率。该模块还集成了机械导向元件，便于客户组装。此外，信号端子的压接引脚设计避免了额外耗时的选择性焊接工艺，从而节省系统成本并提高系统可靠性。该系列产品允许以最小的逆变器设计工作量，对不同功率等级的逆变器进行极具成本效益的扩展。

• 采用 EDT2 IGBT 和二极管
• 阻断电压 750V
• 低 VCEsat
• 低开关损耗
• 低 Qg 和 Crss
• 低电感设计
• 工作结温 Tvjop = 150°C
• 短时扩展工作结温 Tvjop = 175°C
• 4.2kV DC 持续1秒绝缘
• 高爬电距离和电气间隙
• 紧凑设计
• 高功率密度
• 带键合带的直接冷却基板
• 用于 PCB 和散热器组装的导向元件
• 集成 NTC 温度传感器
• 压接接触技术
• 符合 RoHS 标准
• UL 94 V0 模块框架

• 汽车应用
• 混合动力电动汽车 (H)EV
• 电机驱动
• 商用农用车辆