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TDA75610SEP-HLX实物图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

TDA75610SEP-HLX

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描述
TDA75610SEP是一款新型四路桥式汽车收音机放大器,采用BCD技术设计,旨在将一系列创新特性集成于一款极为紧凑且灵活的器件中。TDA75610SEP配备了最完善的诊断阵列,可通过I²C总线传达每个扬声器的状态。与传统AB类解决方案相比,在平均聆听条件下,由于采用了获得专利的“SB类”效率概念,其耗散输出功率显著降低。TDA75610SEP针对多种错误连接情况设计得非常稳健。此外,它符合最新的OEM低压操作规范(即发动机停止期间所谓的“启停”电池特性),有助于汽车制造商降低总体排放,从而为环境保护做出贡献。意法半导体(ST)的BCD技术结合“SB类”效率和“智能功率”技术,已向众多知名汽车制造商销售了数百万个单元,TDA75610SEP是该功率放大器系列中最新且最紧凑的成员。
商品型号
TDA75610SEP-HLX
商品编号
C391144
商品封装
FLEXIWATT-27​
包装方式
管装
商品毛重
7.059克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录音频功率放大器
功放类型AB类功放
扬声器通道数四声道
输出功率45Wx4@4Ω
工作电压6V~18V
属性参数值
总谐波失真+噪声(THD+N)0.015%
静态电流(Iq)155mA
工作温度-40℃~+105℃
电源纹波抑制比(PSRR)70dB

商品概述

TDA75610SEP是一款新型四路桥式汽车收音机放大器,采用BCD技术设计,旨在将一系列创新特性集成于一款极为紧凑且灵活的器件中。 TDA75610SEP配备了最完善的诊断阵列,可通过I²C总线传达每个扬声器的状态。 与传统AB类解决方案相比,在平均聆听条件下,由于采用了获得专利的“SB类”效率概念,其耗散输出功率显著降低。TDA75610SEP针对多种错误连接情况设计得非常稳健。此外,它符合最新的OEM低压操作规范(即发动机停止期间所谓的“启停”电池特性),有助于汽车制造商降低总体排放,从而为环境保护做出贡献。意法半导体(ST)的BCD技术结合“SB类”效率和“智能功率”技术,已向众多知名汽车制造商销售了数百万个单元,TDA75610SEP是该功率放大器系列中最新且最紧凑的成员。

商品特性

  • 多功率BCD技术
  • MOSFET输出功率级
  • DMOS功率输出
  • 高效率(SB类)
  • 高输出功率能力:在14.4 V、1 kHz、10%总谐波失真(THD)条件下,4x25 W/4 Ω;最大功率4x45 W
  • 2 Ω驱动能力(最大功率64 W)
  • 全I²C总线驱动
  • 独立的前后声道待机/软播放/静音功能
  • 可选增益26 dB / 16 dB(用于低噪声线路输出功能)
  • 高效率启用/禁用功能
  • I²C总线数字诊断(包括直流和交流负载检测)
  • 通过集成诊断实现灵活的故障检测
  • 直流偏移检测
  • 四路独立短路保护
  • 具有可选阈值(2%/10%)的削波检测器引脚
  • 待机/静音引脚
  • 带多重热警告的线性热关断功能
  • 静电放电(ESD)保护
  • 对错误连接具有很强的耐受性
  • 在电池瞬变期间改善电源纹波抑制(SVR)
  • 能够在低至6 V的电压下工作(例如“启停”模式)

数据手册PDF