L9960T

该器件是一款用于汽车应用中电阻性和电感性负载的集成 H 桥。目标应用包括节气门控制执行器、废气再循环控制阀以及通用直流电机，如涡轮、风门控制和电动泵。 驱动策略通过可配置的 PWM / DIR 引脚和 IN1/IN2 得到增强。 H 桥包含集成的续流二极管。在续流状态下，仅低端开关与其二极管并联导通，以降低功耗。 集成的串行外设接口 (SPI) 可用于调整器件参数、控制所有工作模式并读取诊断信息。

• 符合 AEC-Q100 标准
• 通过可配置引脚 PWM/DIR (IN1/IN2) 实现灵活的驱动策略
• RDSon <400 mΩ（在 Tj = 150℃ 时为全路径）
• 工作电池供电电压范围为 4.5 V 至 28 V
• 工作 VDD5 供电电压范围为 4.5 V 至 5.5 V
• 输入开关频率高达 20 kHz
• 内置支持 100% 占空比的电荷泵
• 逻辑电平与 3.3 V 和 5 V 兼容
• 通过双向关断引脚监控 VDD5 供电电压
• 电流限制可通过 SPI 分四档调节
• 输出级电流限制随温度变化
• 可编程的电压和电流压摆率控制
• 短路和可编程的热警告及关断阈值
• 导通状态下的开路负载诊断
• 所有 I/O 引脚可承受高达 19 V 的电压
• 用于配置和诊断的 SPI 接口
• 提供两个独立的使能/禁用引脚 NDIS 和 DIS 以及 SOPC（关断路径检查）
• 具备用于降低 EMI 的扩频功能
• 有单通道 (L9960) 和双通道 (L9960T) 可选，均采用 PSSO36 封装