1 该产品为TDK-Lambda CN-B110系列中的CN300B110-24/CO型号，是一款隔离式DC-DC转换器，具备200W至300W的输出功率，适用于工业和轨道交通领域

2 输入电压范围宽，支持43V至160V直流输入，兼容72V或110V标称输入的铁路电源系统，适应性强

3 采用半砖封装（Half Brick Package），体积紧凑，有助于节省PCB空间，提升系统集成效率

4 满足IEC 62368-1、IEC 61373 Category 1 Class B冲击与振动标准，以及EN 45545-2（铁路车辆防火）和EN 50155（铁路车辆电子设备）认证要求，适合严苛环境使用

5 支持电流共享功能，可并联运行以实现更高功率输出，满足冗余或高功率应用需求

6 具备远程控制功能，包括远程开启/关闭、远程感测、输出电压调节及电源良好信号（Power Good Signal），便于系统监控与管理

7 提供板级涂层（Board Coating）保护，增强防潮、防腐蚀能力，提升在恶劣环境下的可靠性

8 高效率设计，典型效率可达90%以上，降低能耗和发热

9 内置过压、过温、短路等多重保护机制，确保系统稳定运行

10 工作温度范围广：-40°C至+100°C（基板温度），可在高温环境下持续运行，符合工业级应用要求

11 MTBF高达9,382,649小时，使用寿命长，故障率低，保障长期可靠运行

1 适用于轨道交通系统，如列车、地铁、有轨电车等，为车载控制系统、通信设备、照明系统等提供稳定可靠的直流电源

2 用于工业自动化设备，如PLC控制系统、伺服驱动器、传感器网络等需要高可靠性和宽输入电压的应用场合

3 适合在高温、高振动、高湿度等恶劣环境中运行的工业电源解决方案

4 可应用于能源管理系统、电信基站、电力监控系统等对电源稳定性要求较高的领域

5 适用于需要并联运行以提高输出功率或实现冗余供电的系统，例如关键基础设施的备用电源系统

6 由于其符合EN 50155标准，特别适合安装在铁路车辆内部的电子设备供电模块中

7 可作为工业级服务器、边缘计算节点或其他嵌入式系统的电源模块使用

1 安装时需确保散热良好，建议配合散热器使用，特别是当工作环境温度较高或负载接近满载时

2 请根据实际输入电压选择合适的型号，避免输入电压超出允许范围导致损坏

3 在并联使用时，应确保各模块的输出电压调节一致，以实现均流效果，避免单个模块过载

4 若需进行远程控制，请确认接线正确，尤其是远程开关逻辑（负逻辑：ON为<0.8V，OFF为4至30V）

5 本产品带有板级涂层（/CO选项），不可拆卸或清洗，若需焊接或维护，请提前确认工艺条件

6 使用前请查阅完整规格书及安装手册，确保符合电气安全规范

7 储存温度应在-40°C至+100°C之间，相对湿度不超过95%，避免凝露影响性能

8 不得在超过额定电压、电流或温度条件下使用，否则可能导致永久性损坏

9 如需在极端振动环境中使用，建议采用机械加固措施，防止松动或脱落

10 请勿在易燃、易爆气体环境中使用，除非已通过相应防爆认证

CN300B110-24/CO-PDF数据手册-参考资料