1 该产品为TDK-Lambda CN-B110系列隔离式DC-DC转换器，型号CN200B110-12/T，具备宽输入电压范围（43至160V直流），适用于72V或110V的铁路系统电源应用。

2 采用半砖封装设计，尺寸紧凑（61 x 57.9 x 12.7mm），有效节省PCB空间，提升系统集成效率。

3 支持高达200W的输出功率，输出电压为12V，可调节范围为9.6V至14.4V，满足多种负载需求。

4 具备高效率性能，在满载条件下效率可达90%以上，降低能耗和发热。

5 配备电流共享功能，支持并联使用以实现更高功率输出，适合冗余或高可靠性系统。

6 满足IEC 62368-1、IEC 61373 Category 1 Class B、EN 45545-2（铁路车辆防火）及EN 50155（轨道交通电子设备）等多项国际认证标准，确保在严苛工业与轨道交通环境中的安全稳定运行。

7 内置远程启停、远程感测、过压保护（OVP）、短路保护（SCP）等功能，增强系统稳定性与安全性。

8 提供辅助12V输出（/AUX选项），便于驱动其他低功耗控制电路。

9 可选配板级涂层（/CO）以增强抗湿、防尘能力，适应恶劣环境。

10 工作温度范围广：-40°C至+100°C（基板温度），支持高温环境下持续运行。

11 MTBF（平均无故障时间）高达9,382,649小时，具备卓越的长期可靠性，符合工业级和轨道交通应用要求。

1 适用于铁路车辆、轨道交通系统中的车载电源模块，如信号控制系统、通信设备、监控系统等。

2 适合工业自动化领域中需要高可靠性和宽输入电压范围的电源转换场合。

3 可用于电力机车、地铁、轻轨等轨道交通设备的辅助供电系统。

4 适用于需要冗余供电架构的高可用性系统，支持多台并联运行以提升整体输出功率。

5 适合在高温、振动、电磁干扰强的环境中工作的工业设备电源供应。

6 可作为通信基站、数据中心边缘设备或其他关键基础设施中的中间电源转换单元。

1 安装时需确保散热良好，建议配合合适散热器（如HAH-10L、HAH-10T或HAH-15L）使用，避免因过热导致性能下降或损坏。

2 在高环境温度下工作时，需参考降额曲线进行功率调整，防止超出最大允许温度。

3 输入电压必须在43V至160V范围内，否则可能影响正常工作或造成损坏。

4 若需并联使用，请确保所有模块具有相同的输出电压设定，并启用电流共享功能以平衡负载。

5 使用前请确认是否需要额外的EMI滤波元件，部分测试项目需外部组件配合完成。

6 对于有防潮、防腐蚀要求的应用，建议选用带板级涂层（/CO）版本。

7 注意输入端子接线正确，避免反接导致器件损坏。

8 建议在安装前查阅完整规格书和技术手册，确保符合具体应用需求。

CN200B110-12/T-PDF数据手册-参考资料