1 SB® Smart连接器专为储能电池与系统智能交互设计，支持高达230安培的主电源传输

2 集成两个主电源触点（每路最高230A）和十六个辅助电源/信号触点（每路最高15A），实现高功率线路、低功率线路及信号电路的一体化连接解决方案

3 采用选择性键控外壳设计，仅允许特定连接器半部匹配，有效防止电机与充电器之间错误连接，避免不安全或非预期的连接场景

4 主电源触点采用银镀层设计，通过不锈钢弹簧强力压紧，确保低电阻连接，提升电气性能和耐用性

5 辅助触点采用金镀层，保证信号质量和可靠供电，支持CAN通信、电池监控、环路电路等多种信号或低功率应用

6 支持热插拔功能：主电源触点可在120VDC下支持60A热插拔，辅助触点支持5A热插拔，适用于动态连接需求

7 提供多种线缆和母排连接方式，满足多样的互连需求

8 辅助触点具备最后接通、最先断开特性，保障信号在电源连接前建立、断电后保持，提高系统安全性

9 接触端子提供三种长度选项，支持电路顺序控制，便于复杂系统的布线管理

10 兼容多种导线规格，从10 AWG到6 AWG（35至50 mm²），并支持母排连接，适应不同应用场景

11 连接器外壳采用PC材料，耐温范围-20°C至+105°C（-4°F至+221°F），适用于严苛环境

12 电气绝缘等级高，交流/直流工作电压可达600V，介电强度达2,200V AC

13 接触电阻低，主电源接触电阻平均为0.136毫欧，辅助电源为3.00毫欧，确保高效能传输

14 具备优异的机械寿命，无负载条件下可承受10,000次插拔循环，带载热插拔（120V）可支持250次以上

15 提供专用工具支持，包括压接工具、插入/提取工具等，确保安装规范与一致性

1 电动汽车（EV）与混合动力汽车（HEV）的动力系统连接，用于电池组与车辆设备之间的电力传输

2 储能系统（ESS）中电池组与逆变器、充电设备间的高压连接

3 工业移动设备如叉车、AGV小车等电动设备的电源接口

4 可再生能源系统，如太阳能储能电站中的电池管理系统（BMS）与外部设备连接

5 电动船舶、电动飞机等新兴交通工具的电力分配系统

6 需要同时传输大电流和低功率信号的复杂电气系统集成场景

7 适用于需要热插拔功能的快速更换电池系统，如换电平台、移动能源补给站等

8 智能充电基础设施，如快充桩、车载充电机（OBC）与电池之间的连接

9 实验室测试平台中对高电流、多信号通道的集成连接需求

1 安装前请确认连接器型号与系统匹配，尤其是键控结构是否一致，避免误插造成短路或损坏

2 使用推荐的压接工具和工艺参数进行端子压接，确保电气接触可靠，避免虚接或过压导致接触不良

3 确保导线截面积符合规格要求，不可使用过细导线以免发热或熔断

4 在热插拔操作时，需确保系统处于安全状态，遵循制造商建议的操作流程

5 连接器表面应保持清洁干燥，避免油污、灰尘或腐蚀性物质影响接触性能

6 安装过程中避免过度弯折导线，防止内部断裂或应力集中

7 建议在首次使用前进行电气测试，确认接触电阻、绝缘电阻等参数符合标准

8 存储时应放置于干燥通风环境，避免高温、潮湿或强电磁干扰区域

9 不得在超出额定电压、电流或温度范围内使用，否则可能导致过热、老化或失效

10 更换或维修时应断电操作，并使用专业工具，防止人身伤害或设备损坏

3-6018P1-PDF数据手册-参考资料