温馨提醒：图片仅供参考，商品以实物为准
AMT49700KETJTR
汽车步进电机驱动器，集成相位电流控制、内置转换器和简单运动控制，支持多种步进模式，具备低功耗、EMC降噪等特性
SMT扩展库PCB免费打样
私有库下单最高享92折
- 品牌名称
- ALLEGRO(美国埃戈罗)
- 商品型号
- AMT49700KETJTR
- 商品编号
- C7214398
- 商品封装
- QFN-32(5x5)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.238克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 步进电机驱动芯片 | |
| 控制电压 | 5.5V~28V | |
| 电机驱动电压(Vm) | - | |
| 输出电流 | - | |
| H桥数量 | 2 | |
| 驱动类型 | 双极驱动 |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 步长细分 | 16 | |
| 接口类型 | STEP/DIR；SPI | |
| 集成开关 | 是 | |
| 导通电阻 | 1Ω | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃ | |
| 功能特性 | 短路保护；热警告；内置电荷泵；过流保护；上电复位；死区/直通保护；防止电机失步功能；过压保护；过温保护；欠压锁定 |
商品概述
AMT49700是一款灵活的微步进步进电机驱动器，集成了相电流控制、内置转换器和简单的运动控制功能。它是一种单芯片解决方案，旨在以高达28V的电压，在全步、半步、四分之一步、八分之一步和十六分之一步模式下驱动双极步进电机。 电流调节器采用固定频率PWM，并使用自适应混合电流衰减来降低电机可听噪声并提高步进精度。电机各相的电流通过DMOS全桥控制，采用同步整流以改善功耗。内部电路和定时器可防止在高端和低端驱动器之间切换时出现交叉导通和直通现象。 输出端具备短路保护功能，并包含低负载电流检测特性。芯片级保护包括热警告、过温关断、过压锁定和欠压锁定。 AMT49700通过兼容SPI的串行接口进行完全控制和配置。它提供单步控制，具有可调的微步分辨率，用于精细定位控制；还提供可编程运动控制，通过单个SPI命令可实现独立的电机加速、减速、起始速度、运行速度和步数控制。此外，串行数据输出端可提供详细的诊断信息。 AMT49700采用32引脚、5mm×5mm的QFN封装，带有外露散热焊盘（封装类型ET）。
商品特性
- 28V时电机峰值电流高达1.6A
- 低RDS(ON)输出，源极和漏极典型值为0.5Ω
- 可在高环境温度下连续运行
- 3.7至42V电源操作
- 自适应混合电流衰减
- 同步整流以降低功耗
- 输出摆率控制和PWM频率扩展以降低EMC噪声
- 内部过压和欠压锁定
- 热警告和过温关断
- 短路、开路负载诊断
- 可编程运动控制
- 可通过串行接口配置
- 提供简单的步进和方向控制选项
应用领域
汽车步进电机、发动机管理、前照灯定位、HVAC风门和阀门控制